Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Hluk z „nadupaných“ motorek omezí až pojízdné kontroly

  2:34aktualizováno  2:34
Obyvatelé vesnic, které leží na oblíbených motorkářských trasách, trpí hlukem z "nadupaných" strojů. Na víkendové siesty na zahradě mohou zapomenout a nepomůže jim ani policie nebo hygienici. Problém vyřeší až pojízdné technické kontroly.
Majitelé motorek často upravují výfuky, aby byly stroje pořádně slyšet. Ilustrační foto.

Majitelé motorek často upravují výfuky, aby byly stroje pořádně slyšet. Ilustrační foto. | foto: Roman ČejkaMF DNES

"Motorky nás hlukem obtěžují neustále. Když je to zejména v létě celé odpoledne, máte toho rychle plné zuby," popisuje například Anneliese Beníšková, starostka vesnice Medonosy, která leží na oblíbené trase motorkářů vedoucí  z Mělníka směrem na sever Čech.

Poukazuje tak na problém, který trápí mnoho obyvatel Česka: hluk motorek nebo čtyřkolek, před nímž se není jak bránit. První možnost – hlukové limity – v tomto případě nepomůžou. Platných 60 decibelů přes den a padesát v noci jsou totiž pouze průměrné hodnoty hluku, které jsou nastaveny na provoz na rušných městských ulicích nebo dálnicích. A i několik desítek průjezdů hlučných motocyklů za hodinu je nepřekročí.

"Letos jsme v Medonosích hluk měřili a překročení se nezjistilo, výsledky jsou v normě," potvrzuje Šárka Hatašová z hygienické stanice v Mělníku.

Každá motorka tak "pouze" musí dodržet hlukový limit uvedený v jejím technickém průkazu. Majitelé silných strojů však často výfuky svých motorek ještě upravují tak, že nezřídka burácí až sto decibely, což je hluk srovnatelný s motorovou pilou nebo sbíječkou.

"Je to pro nás adrenalin, chceme být vidět a slyšet," popisuje anonymně jeden z motorkářů, který zmíněnou silnici využívá, a přiznává, že na jednom ze svých strojů upravený výfuk má. Pokud však motorkáře zastaví policie, na rozdíl od překročení rychlosti je pro policisty náročné motorkářům takovéto úpravy prokázat.

Mobilní kontroly snad motorkáře stopnou

"Zejména u vozidel dovezených ze zemí mimo Evropu často nelze jednoznačně určit, je-li motocykl ve stavu, který odpovídá jeho schválené technické způsobilosti," připouští Petr Sojka z ministerstva dopravy s tím, že odhalit takové zásahy je možné pouze tehdy, pokud by policisté mohli změřit hluk, který zastavená motorka vydává.

"Policie žádné takové zařízení, kterým bychom hluk motocyklů mohli kontrolovat, zatím nevlastní," říká šéf liberecké dopravní policie Jaroslav Řehák.

Problém by mohl v budoucnu vyřešit nový projekt ministerstva – mobilní stanice technické kontroly. Půjde o přestavěné kamiony, které budou vybaveny například přístroji na měření emisí.

"Rádi bychom, aby tam byla i kontrola hlučnosti zastavených vozů," říká šéf dopravní policie Leoš Tržil. Ministerstvo odhaduje, že by policisté první takto vybavené kamiony mohli začít využívat přibližně za dva roky.







Hlavní zprávy

Další z rubriky

O slyšení před komisí se přihlásil bývalý šéf fotbalu Miroslav Pelta (22. srpna...
Pelikán zbavil žalobce Zemana mlčenlivosti, před komisí mluvil i Pelta

Ministr spravedlnosti Robert Pelikán zbavil mlčenlivosti nejvyššího státního zástupce Pavla Zemana. Rozhodl se k tomu po úterním jednání s poslaneckou komisí,...  celý článek

Dálnice D49 Fryšták - Lípa I. a II. etapa
Silničáři plánují dálnici kolem Zlína, lidé z Kostelce požadují tunel

Ačkoliv se silničářům stále nedaří spustit výstavbu dálnice D49 z Hulína do Fryštáku, plánují už také její pokračování do Lípy, při kterém má vzniknout i nový...  celý článek

Farář Kazimierz Plachta v ruinách shořelého dřevěného kostela Božího těla v...
Farář z vypáleného kostela poslal obviněným dopis. Odpouštím vám, píše

Dopis plný duchovního odpuštění a naděje do budoucnosti poslal farář zničeného kostelíku v Gutech na Třinecku dvěma mladým mužům, kteří jsou ze zapálení...  celý článek

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.