Po dvouleté soudní bitvě mezi Španělskem a firmou Odyssey Marine Exploration to tento týden doporučil americký federální soud nižší instance.
Hledači pokladů se proti rozhodnutí odvolají. Zástupci firmy Odyssey tvrdí, že chybějí jakékoli důkazy o tom, že by šlo právě o galeonu Seňora de las Mercedes. I pokud by se to prokázalo, firma argumentuje, že technicky již nejde o loď, ale jen o trosky. A na ně se ochrana majetku nevztahuje.
Americká firma překvapila svět svým nálezem v květnu 2007, ihned poté se o nález ovšem u amerického soudu přihlásilo Španělsko. A nebylo samo. Nároky na poklad si dělalo i Peru, jehož zástupci tvrdili, že 500 tisíc stříbrných mincí bylo vyraženo v Limě. O podíly na kontrabandu se hlásili i potomci 25 námořníků, kteří jej přepravovali.
Piráti 21. století
Boj o poklad se však neodehrával jen u soudů. V některých chvílích se hrálo podle tvrdých pravidel. Podle agentury Associated Press označili někteří členové španělské vlády zaměstnance firmy Odyssey za piráty 21. stolení, a dva měsíce po nálezu dokonce španělské vojenské lodě pobřežní hlídky zajaly dvě plavidla hledačů pokladů i s posádkami. Propustili je až za týden.
Mnohem vřelejší vztah má americká firma Odyssey s britskou vládou. S jejím svolením pátrá prostřednictvím sonarů a dálkově řízených robotů po vracích ztracených lodí. V současnosti hledá například ve středomoří loď HMS Sussex, která se potopila roku 1694. V únoru firma oznámila nalezení válečné lodní HMS Victory, která se v lamanšském průlivu potopila před 264 lety. Na palubě měla mít čtyři tuny zlata.
Loď Victory, která se potopila v roce 1744.
