Manželé se s letadlem zřítili kolem středeční osmé hodiny večerní, pravděpodobně při návratu na domovské letiště, patřícího Aeroklubu Miroslav. Let tak skončila jen hodinu před dobou, do které musí ultralehká letadla přistát. Konkrétní hodina se určuje podle oficiálního času západu slunce, ke kterému se ještě připočítá čtvrt hodiny. Slunce přitom ve středu zapadalo ve dvacet hodin a čtyřiačtyřicet minut.
Muž a žena s jejich pětiletým synem žili právě v obci Suchohrdly u Miroslavi, do jehož katastru trosky letadla dopadly. Příčinu katastrofy vyšetřovala od čtvrtečního rána letecká inspekce.
Podle jednoho ze znojemských pilotů ultralehkých letadel, který byl se situací obeznámen, ale nechtěl být v této souvislosti jmenován, se muž pravděpodobně pokusil použít záchranný systém letadla. Ten v případě ultralehkých letadel vystřelí padáky, které celé letadlo při pádu zbrzdí a doplachtí s ním na zem. Tento manévr se však zřejmě pilotovi nezdařil.
"Oba manželé byli okamžitě na místě mrtví. Škoda na letadle dosáhla tři sta padesáti tisíc korun," sdělila znojemská policejní mluvčí Věra Uhrová. Na Znojemsku se jedná vůbec o první katastrofu tohoto druhu.
Místo neštěstí o poloměru zhruba pět set metrů hlídala celou noc policejní hlídka, letečtí inspektoři přesto museli druhý den hledat záchranné padáky ještě několik set metrů dál od místa, kde skončil samotný stroj. O to se postaral slabý noční vítr. Podle rozptylu zničených částí padal stroj zhruba z výšky tří set až čtyř set metrů.
"Vyšetřování je teprve na začátku, nemůžeme zatím říct žádné podrobnosti, týkající se havárie. Na určení příčiny pádu letadla je ještě brzy," řekl pouze jeden z leteckých inspektorů, kteří ve čtvrtek místo prohlíželi.
|
Havárie ultralehkých letadel a motorových rogal za poslední dva roky |
|
9. května 1999 - U Štěchova na Blanensku zahynul šestatřicetiletý pilot, když po startu nezvládl řízení ultralehkého letounu a zřítil se.
22. května 1999 - Dvacetiletý pilot a jeho o dva roky mladší spolucestující zahynuli při havárii motorového rogala, které se zřítilo na letišti v Milovicích na Nymbursku.
17. srpna 1999 - Třiasedmdesátiletý muž havaroval nedaleko rokycanského letiště s ultralehkým letadlem vlastní výroby. Následkům zranění po převozu do nemocnice podlehl.
21. srpna 1999 - Pětašedesátiletý pilot přišel o život při havárii ultralehkého letadla u obce Žandov na Kutnohorsku. Letadlo se zřítilo z výšky asi 150 metrů.
29. srpna 1999 - Pád ultralehkého letadla nepřežil šedesátiletý pilot, který se zřítil do vojenského prostoru na hranici okresů Vyškov a Prostějov nedaleko obce Prostějovičky.
11. září 1999 - Jedenašedesátiletý zkušební pilot na místě zemřel po pádu ultralehkého letadla Tukan K-17 v Kornicích na Svitavsku. Pilot sám tato letadla navrhoval.
17. října 1999 - V troskách vlastnoručně vyrobeného ultralehkého letadla zahynul prezident Letecké amatérské asociace Petr Tuček. Zřítil se na letiště Hradčany v bývalém vojenském prostoru Ralsko poté, co utržená součást letadla poničila vrtuli.
6. února 2000 - Motorové rogalo spadlo v areálu letiště v Milovicích na Nymbursku. Sedmatřicetiletý pilot vyvázl s těžkými zraněními.
19. února 2000 - Ultralehké letadlo Racek se zřítilo na pole v Praze 12 blízko letiště Točná; dva muži utrpěli těžká zranění.
1. dubna 2000 - Ultralehké letadlo žateckého podnikatele se zřítilo na pole poblíž obce Čeradice na Lounsku; letadlo se vzňalo a v troskách zahynula dvoučlenná posádka.
20. června 2000 - Otevřené zlomeninu nohou utrpěl šestačtyřicetiletý pilot motorového rogala, které se zřítilo do pole nedaleko letiště leteckých modelářů u obce Spořice na Chomutovsku.
30. srpna 2000 - Dvoumístné ultralehké letadlo Tulák se zřítilo nedaleko broumovského letiště na Náchodsku. Dvaatřicetiletý pilot zemřel na místě, osmnáctiletý mladík, který utrpěl těžká zranění, zemřel následující den v nemocnici.
7. září 2000 - Ultralehké letadlo s instruktorem a žákem se zřítilo na plochu letiště Točná v Praze 12. Havárie si vyžádala jedno těžké a jedno lehké zranění.
30. září 2000 - Dva těžce zraněné si vyžádala nehoda ultralehkého sportovního letounu, který se zřítil u letiště v Praze-Kbelích. Instruktor v nemocnici zemřel.
21. října 2000 - Při havárii ultralehkého letadla Condor, které se zřítilo na letišti v Hoříně na Mělnicku, zahynuli dva muži ve věku 25 a 29 let.
12. listopadu 2000 - Bez zranění vyvázl pilot z havárie ultralehkého letadla TL 96 na Rakovnicku. Stroji vysadil za letu motor.
2. prosince 2000 - Jednomístné motorové rogalo se zřítilo na letišti v Milovicích na Nymbursku. Třicetiletý pilot z Prahy na místě podlehl těžkým zraněním. Příčinou havárie byla zřejmě technická závada.
10. ledna 2001 - Sedmašedesátiletý pilot z Havlíčkobrodska se zřítil s ultralehkým letounem vlastní konstrukce v blízkosti letiště v Přibyslavi na Havlíčkobrodsku. Havárii nepřežil.
1. května 2001 - Těžkým zraněním čtyřiačtyřicetiletého pilota skončila na letišti Kramolín na Českobudějovicku havárie ultralehkého letadla. Při přistávacím manévru vynechal motor, letoun se zachytil o střechu mobilní buňky a převrátil se. Pilot vypadl z kabiny a vážně si zranil hlavu.
3. května 2001 - Ultralehký letoun řízený šestačtyřicetiletým amatérským pilotem se zřítil v Kunovicích na Uherskohradišťsku. Při pádu stroje utrpěl pilot těžká zranění.
23. května 2001 - Při leteckém neštěstí, kdy se u obce Miroslav na Znojemsku zřítilo ultralehkého letadlo, zahynuli čtyřiadvacetiletí manželé. |
 Havarovaný ultralight u Suchohrdel na Znojemsku |
 Havarovaný ultralight u Suchohrdel na Znojemsku |
 Havarovaný ultralight u Suchohrdel na Znojemsku |
 Havarovaný ultralight u Suchohrdel na Znojemsku |
