„Tento druh útoku nevyžaduje žádné zvláštní přípravy, je velice levný a uskutečnit ho může kdokoli,“ řekl francouzský socialistický poslanec a expert na terorismus Sébastien Pietrasanta.
Také ostatní odborníci poznamenávají, že zmíněná taktika je pro teroristy výhodná tím, že nejsou potřeba žádné trhaviny, takže je snadno proveditelná i pro takzvané vlky samotáře, kteří jednají sami bez podpory dalších radikálů.
Někdejší analytik americké Ústřední zpravodajské služby (CIA) Paul Pillar k tomu řekl, že ačkoli se dlouhodobé obavy z teroristických útoků zaměřují na sofistikované způsoby či na zneužití technicky pokročilých metod, ty nejsnazší postupy jak zabít hodně lidí byly vždycky jednoduché a nepotřebovaly žádná složitá řešení či výcvik.
„To zahrnuje i sražení lidí autem na ulici plné chodců. Místo může být vybráno podle politického či náboženského významu, jako jsou například adventní trhy či sousedství parlamentu. Vždy zde budou ohrožená místa, kde jsou spousty lidí,“ řekl Pillar.
Automobil jako zbraň
Jean-Charles Brisard, který vede analytické Středisko pro analýzu terorismu, popsal středeční čin v Londýně jako zřejmě ten nejzákladnější, pokud jde o zosnování. „Autem zabijete více lidí než nožem nebo mačetou,“ řekl Brisard. Právě kvůli tomu si podle něj radikálové tuto taktiku oblíbili.
V Evropě v poslední době teroristé využili k útokům kamiony. Loni v červenci najel útočník kamionem do lidí slavících v letovisku Nice francouzský státní svátek, zahynulo tehdy 86 lidí. Podobně téhož roku v prosinci atentátník najel do davu na vánočním trhu v Berlíně, kde zabil 12 lidí včetně jedné Češky.
Na Blízkém východě není taktika masakrů s pomocí aut nijak nová. Například v roce 2008 jeden Palestinec v Jeruzalémě najížděl buldozerem do aut a zranil při tom 16 lidí. Útok se odehrál před návštěvou tehdejšího amerického prezidenta Baracka Obamy. Letos v lednu pak další Palestinec najel v Jeruzalémě nákladním vozem do skupiny izraelských vojáků a čtyři z nich zabil.
