Podle mluvčího Evropské agentury pro leteckou bezpečnost (EASA) Daniela Höltgena by se mohla ochranná zóna, kam nesmí letadla vlétnout, zúžit až na 190 kilometrů. Podobné (120mílové) pásmo nařizují i předpisy v USA.
To by mělo výrazný dopad na leteckou dopravu, kterou bude podle odborníků celé léto ovlivňovat sopečný popel z islandského vulkánu Eyjafjallajökull.
Zúžení bezletových zón zkrátí zdržení způsobená jejich oblétáním. Pro cestující by nová pravidla také znamenala méně zákazů startů a rušení méně spojů.
Islandská sopka zrušila 100 tisíc letů
Kvůli erupci Eyjafjallajökull byla od 15. dubna do 21. dubna letecká doprava nad Evropou paralyzována, omezení se dotkla i transatlantických letů. Zrušeno bylo na 100 tisíc letů, výluka zasáhla 29 procent celosvětové letecké dopravy.
Opatření se podle Mezinárodní asociace letišť dotkla více než 300 letišť a postiženo bylo deset milionů cestujících. Ztráty leteckých firem dosáhly podle Mezinárodního sdružení pro leteckou přepravu nejméně 2,5 miliardy eur (64 miliard korun).
Letecké společnosti kritizovaly EASA, že bezpečnostní pravidla vedoucí k tomuto kolapsu jsou zbytečně opatrná.
