"Po skončení našeho předsednictví jsme připraveni přijmout opatření, která zajistí rovnováhu bezpečnostních aktivit na obou stranách česko-německých hranic," řekl Vladimír Řepka z tiskového odboru ministerstva vnitra.
Jak konkrétně budou vypadat kontroly německých občanů na českém území, zatím odmítl prozradit. Na počínání německých policistů, kteří bezdůvodně zastavují české řidiče, si už oficiálně stěžovaly desítky lidí. Vyzýval je k tomu i exministr vnitra Ivan Langer. Německé úřady se stížnostmi zabývaly, ani jednu však neuznaly za opodstatněnou.
Jako prohlídka pašeráka
Třicetiletý Libor stál uprostřed chladné místnosti. Podlaha ho zábla přes ponožky, které byly s trenkami tím posledním, co ho dělilo od úplné nahoty. Ne nadlouho. "Sundat," přikázal muž, který stál u pootevřených dveří na chodbu. Zdálo se, že jeho bezmoc a ponížení neberou konce.
"Pak jsem ještě musel nadzvednout přirození i varlata, předklonit se a roztáhnout půlky. Prý jestli náhodou neskrývám drogy," popisuje třicetiletý podnikatel z Chebu. Redakce zná jeho celé jméno, které si však přál nechat v utajení.
Že by prohlídka známého drogového pašeráka? Vojenská šikana? Nenechte se mýlit. Běžná policejní kontrola jen pár kilometrů za hranicemi České republiky, konkrétně 10. února kolem osmé hodiny večer na stanici ve Waldsassenu.
Při cestě na dovolenou ji třeba zažijete sami. I když, stejně jako Libor, budete mít čistý trestní rejstřík a policisté nebudou mít jediný důvod se domnívat, že byste byli zločinci. Takové kontroly, zvané Schleierfahndungen, totiž umožňují německé zákony. Policisté při nich mohou prohledat auto, stírat vzorky, zda nenajdou stopy po drogách, i vás třeba přinutit odevzdat vzorek moči. Tyto prohlídky probíhají denně, každý měsíc pak následuje větší zátah.
Němci s kontrolami jen tak neskončí
I v Německu se o tomto druhu kontrol diskutuje. Odpůrci tvrdí, že porušuje ústavu tím, že umožňuje policistům diskriminaci – libovolně si vybírat ty, které chtějí bezdůvodně prověřovat, což bývají často cizinci. V pohraničí Češi.
Neschvaluje ji ani české ministerstvo vnitra, podle nějž si – s trochou nadsázky – Němci ještě nevšimli, že Česko vstoupilo v roce 2007 do schengenského prostoru.
čtěte názor blogeraOdveta by mohla připomenout neblahou historii |
"Před naším vstupem do Schengenu totiž Němci chránili vnější hranice celého prostoru. Měli proto logicky zákonem dané, že třicet kilometrů kolem hranic mají policisté i celníci při kontrolách zvýšené kompetence. To se však mělo po našem vstupu do systému změnit. Přestože dnes by už neměli rozlišovat, zda jsou to hranice s Českou republikou nebo například s Francií, stále to dělají," popisuje problém Vladimír Řepka z tiskového odboru ministerstva vnitra.
Němečtí policisté však tyto kontroly rozhodně omezovat nechtějí. A právě vstup Česka do Schengenu je naopak jedním z důvodů, proč ještě přitvrdili.
"Po odstranění hraničních kontrol na konci roku 2007 se umožnil volný průjezd nejen pro všechny obyvatele, ale také pro pachatele trestné činnosti. Abychom udrželi vysoký bezpečnostní standard jak Němců, tak Čechů, zavedli jsme některá opatření, mezi nimi i tyto kontroly," popsal Werner Stopfer, mluvčí policie v bavorském Weidenu.
Právě pod tento okres spadá Waldsassen – místo, na které si Češi často stěžují.
Zátah jako v akčním filmu
A tak může docházet i k takovým příhodám, jakou zažil Libor v úvodu článku. Ona osobní prohlídka však pro něj byla jen vrcholem ledovce.
"Jel jsem s přítelkyní kolem sedmé hodiny večer z Waldsassenu směrem k českým hranicím. Nalepilo se na mě civilní auto a v něm dva lidé. Byla tma, padal déšť se sněhem. Jeli blízko a jejich světla mě oslňovala. Těsně před hranicemi na mě začali blikat a já myslel, že mě popohání, abych se netáhl pořád tou nařízenou čtyřicítkou," říká Libor.
Byť si všiml, že u volantu cizího auta svítí i modré a červené světlo, nenapadlo jej, že by to mohli být policisté.
"Asi dvacet metrů před hranicemi nás agresivně předjeli, zablokovali cestu. Byla tma, nikde nikdo. Nepředstavili se, nelegitimovali, jen chtěli doklady," popisuje podnikatel.
Muž a žena v civilu zároveň nařídili české dvojici, aby vystoupila. Když Libor požadoval, aby alespoň jeho přítelkyně, která měla horečky, nemusela na déšť, dostalo se mu zvláštního odmítnutí.
"Řekl mi 'Drž hubu‘. Pak prohledali celé auto, neuvěřitelně jej rozhrabali a nechali v nepořádku. Pak se ke mně policistka obrátila, dala mi kelímek a řekla 'pipi‘," popisuje podnikatel.
Důkladná osobní prohlídka následovala poté, kdy odmítl močit u silnice, ale chtěl zajet na pumpu nebo na stanici. Jeho přítelkyně mezitím seděla v autě na samotě.
"Ani po tom všem se mi neomluvili. Nedali mi čísla svých průkazů. Jen řekli, že je vše v pořádku, a jestli prý trefím asi pět kilometrů ke svému autu," vypráví. Teprve po chvíli mu došlo, že se policisté pokusili vtipkovat.
Milionáře Babiše kontrolovali, zda neukradl auto
Do Německa jezdí Libor pracovně několikrát denně. A tohle nebyla jeho první "předůkladná" kontrola. Ostatně ji v této oblasti zažilo už více lidí. A rozhodně není pravidlo, že pokud nepůsobíte extravagantně, kontrola se vám vyhne. Policisté si totiž vytipovali i třeba Andreje Babiše, majitele Agrofertu a jednoho z nejbohatších mužů v zemi.
"Mě Němci zastavili u pumpy, musel jsem otevřít kapotu a ukázat číslo motoru, jestli jsem to auto někde neukradl. Evropská unie je sice fajn, ale my jsme tam chudí příbuzní," řekl na začátku dubna v rozhovoru pro MF DNES.
A stěžují si lidé, kteří jezdí přes Německo linkovými autobusy. "Nám zastavují 75 procent spojů. Absurdní je, že kontroly jsou důkladnější než před naším vstupem do Schengenu," říká Radim Jančura, šéf dopravní firmy Student Agency.
"Návštěva" policistů obvykle zabere kolem půl hodiny, pokud nejsou problémy.
"Většinou kontrolují doklady, někdy však musí cestující vzít svá zavazadla a projít rentgenem, aby policisté viděli, co vezou," popisuje. Cestující si však nestěžují ani tak na samotnou kontrolu jako na nepříjemné jednání policistů.
Langer slíbil nápravu, nic se nestalo
České ministerstvo slovy svého tehdejšího šéfa Ivana Langera už před rokem slíbilo nápravu. Zatím se však nic nestalo.
"Vznesli jsme i stížnost na evropské úrovni," brání ministerstvo vnitra Vladimír Řepka z tiskového odboru.
Německo hájí časté kontroly kvůli obavě z kriminality přes skutečnost, že ve spolkových zemích hraničících s Českem počet trestných činů každým rokem klesá. Například v Bavorsku to bylo v minulém roce o dvě procenta a zůstalo tak nejbezpečnější spolkovou zemí. V Sasku klesla kriminalita dokonce o procent čtrnáct. Nicméně podle policistů z pohraničí mají prohlídky smysl.
"Jen v oblasti Waldsassenu jsme letos při těchto kontrolách chytili 199 řidičů pod vlivem drog. Pětadvacet lidí, na něž byl vydán zatykač, a 37 s falešnými průkazy," popisuje Stopfer úspěchy častých kontrol.
A tak se české ministerstvo vnitra odhodlává k dalšímu kroku. Když nemůže kontroly zastavit, nastolí je také. I Němci se tak budou muset připravit na to, že česká policie bude jejich auta zastavovat mnohem častěji než dosud.
