Policie pohyb nadměrného nákladu zaznamenala před 22:00 na 80. kilometru dálnice, když souprava mířila na Prahu. To bylo povolené, ale náklad měl jet z Pardubic po silnici I/36 na Lázně Bohdaneč a na dálnici najet až na 68. kilometru u Nového Města.
Policisté proto přikázali řidiči, aby zaparkoval soupravu dlouhou 24 metrů a vážící 79 tun u blízké čerpací stanice a dali se do měření.
Fotogalerie |
"Náklad na každé straně překračoval povolený rozměr o téměř jeden metr," konstatovala policejní mluvčí Ivana Ježková.
Na podvalníku se přepravuje speciální stroj na pokládání plynového potrubí.
Problém je v tom, že mezi 76. a 69. kilometrem se dálnice opravuje a provoz je sveden do jednoho směru. "Do zúženého úseku dálnice by se náklad vzhledem ke své šířce nevešel," uvedla Ježková.
Porušení trasy, kterou povolilo ministerstvo dopravy, bylo největším, ale ne jediným prohřeškem přepravní firmy. Náklad nebyl na bocích označený, takže do něj mohla narazit protijedoucí auta. Navíc jej nedoprovázala dvě auta, což byla podmínka povolení pro celou trasu přepravy až do Hory Svaté Kateřiny.
Souprava také podle policistů měla technické závady. V současné době je proto stále odstavena u čerpací stanice. Přeprava by mohla pokračovat ještě v pátek večer, nebo v neděli.
Náklad pojede dál, může si rozšířit pruh
"Dopravce už získal dodatek k povolení od ministerstva dopravy. Mají povoleno se zvlášť zvýšenou opatrností pokračovat přes zúžení dálnice. Pokud by posunovali dopravní značení, musí ho uvést do původního stavu," řekla ve 14:00 iDNES.cz mluvčí Ježková.
Policie bude odjezdu asistovat, pokud by se vyskytly problémy, je připravena i dočasně zastavit dopravu ve směru od Prahy, aby náklad zúžením projel.
Za porušení předpisů hrozí přepravci nákladu pokuta až půl milionu korun. V posledních týdnech je to už několikátý problém s nadměrným nákladem. Jeden blokoval začátkem týdne dálnici D1 v Ostravě (více zde), jiný před měsícem rychlostní silnici R10 u Brandýsa nad Labem (podrobnosti se dočtete tady).
