Což o to. Pochopil jsem z článku co se přesně stalo, ale zajímalo by mne, jestli autor před tím někdy vůbec viděl vlak. Článek tak vypadá.

Pan novinář je zmatený víc než ta lokomotiva co vjela na špatnou kolej.

No, jestli se návěstidlo teprve stavělo, tak předtím asi spinkalo . A jestli spinkalo, tak asi leželo. A když leželo, tak bylo určitě přikrytý, aby mu nebyla zima a proto nebylo vidět. Tedy příčinou nehody byl jednoznačně odpočinek návěstidla. Strojvedoucí VD Cargo se totiž podle předpisu VD-S 558 řídí pouze těmi návěstidly, která vidí.

jak tam volantem rval stupně tak mu to zatočilo, VD cargo je co, Vítkovice doprava

Asi už se na to někdo ptal, ale jak může strojvedoucí "zatočit" na špatnou kolej? Asi už jsem dlouho neviděl lokomotivu z vnitřku.

Zřejmě těsně projel na červenou, přehodila se pod ním výhybka a zadek mašiny jel jinam...

V Bludově i vlak zabloudí?

Ne měl zpoždění jak zpívají Priessnitz

To psalo nějaké talentované dítě z mateřské školy?

Přesně to mě napadlo:-)

Co je VD Cargo?

Asi někdo nový.

"Špatnou" nebo "Nesprávnou"

Ako dokážu železničiari postaviť trať takým spôsobom, že keď na ňu vojde vlak, ktorý tam nemá čo robiť ("špatný" vlak), tak sa vykoľají "inteligentná trať"

Trochu zmätočné informácie v článku...a nedostatočné.

Jak jako "v době stavění návěstidla" ? Jako oni tam dělníci zrovna instalovali návěstidlo a to bylo příčinou vykolejení? Snad v době stavění vlakové cesty....

Tady mluvčí evidentně netušila, o čem je řeč.