Pominu to, že jezdí v sobotu. Ale proč si proboha na těch mýtných branách nepřipraví peníze předem? Přijedu k bráně, už mám otevřené okénko, natáhnu ruku s odpočítanými penězi (nebo kartou) a jedu. Když borec dojede k mýtnici, otevře okénko a terpve začne hledat peněženku, tak se pak nemůžou divit...

ze to ten lidem stoji za to:-)))) cizina jedine letecky

autá s o spaľovacím motorom míňajú okolo 2-3l paliva za hodinu iba na "voľnobeh". kliatizácia vyžaduje zvýšenie otáčok. dva týždne späť komentoval podobnú (kratšiu) zápchu ELEKTROMOBILISTA - bežala mu iba KLIMATIZÁCIA a tá míňa 1.5-2kWh.

Někdo by měl tomu davu konečně vysvětlit, že jezdit rok co rok k móři do Chorvatska není povinné. Páč si fakt neumím představit, že bych toto absolvoval dobrovolně

Není to povinné. Ale tak dejte tip jako důkaz na dovolenou u moře pro rodinu 2+2, kde všechno jídlo neomezený zdravý teplý bufet 3x denně, neomezený přístup (jen slušnou kapacitou) ke sportům jako mořské kajaky, malé jachty, windsurfing, paddleboarding, tennis, basket, fotbal, beach, pingpong, petanque, minigolf, lanové centrum... Není problém s umístěním vlastních kol, pláž pod piniemi, 100% dostupnost plastových lehátek. To vše za ceny jako v CZ, cestou poznávačka hor a řek Chorvatska a Bosny, rafting.

A proto jsme vyrazili v patek rano s prespanim. To se vyplati !

Z Lince na Gratz to byla dnes taky chuťovka. ..

Chorvatsko- východní kvalita,západní ceny :)

Pokud máte na mysli mýtné,tak ve srovnání s Itálií je mýtné v Chorvatsku poloviční

Mnoooo ........ jizni more mame za sebou, ja se koupal asi tak dvakrat, za ty tri tydny (zena a deti jsou spokojene), ted uz mame domek pronajaty az do konce rijna a ja se tesim za tyden na tu nasi chatku na Sumave, klid, hory, houby ...... a zacatkem zari opet do viru velkomesta, vydelavat penize.

To se musíte všichni jezdit koupat? na jih,,, příšerný horka jsou i u nás... Pokud chcete uniknout, tak Norsko je nádherný....

Norsko dávám příští rok na 3 týdny obytnakem

proč nejeli vlakem? osobáky na koleje!!!!

Nedostatečná propustnost tratí směr Balkán nedovoluje více vlaků.Kdyby to šlo jedilo by jenom z Prahy 2 páry rychlíků denně a možná by to bylo málo.