sebrat papíry navždy

Trochu podmět pro policii: Kolik je smrťáků v obci na padesátce? Kolik je smrťáků mimo obec? Neměla by policie začít píchat radary i na tyhle závoďácké rovinky?

Já osobně motorkáře na silnici neakceptuji a chovám se v autě jako by na silnicích nebyli. 99% střetu s motorkou zaviní motorkář. Ano čekám mínusy, říkejte si co chtete, toto je můj názor a nikdo ho nezmění

Máte asi nějaká vlastní data. Poprosím Vás, zašlete je ministerstvu dopravy, protože tam mají špatná data a prezentují to tak, že za většinu nehod motorek mohou auta.

Nějak tu diskusi nechápu.

Případ, ve kterém je zřejmé, že 100% vina je na řidiči motorky a najde se tu spousta takových, kteří ho ještě obhajují, že se prý snad řidič auta choval nepředvídatelně.

Každý řidič by měl jet tak, aby v takové situaci mohl odvrátit kolizi ať už řidič před ním udělá cokoliv. Od toho je bezpečná vzdálenost a přizpůsobení rychlosti. Motorkář při své zranitelnosti by se tím měl řídit dvojnásob.

Já na silniční motorce v ČR jezdil, ale po třech letech jsem ji raději prodal, protože se to tu prostě nedá. Největším problémem je fakt, že spousta lidí k řízení nemá absolutně vlohy a řídí jen proto, aby se dostali z bodu A do bodu B. U řízení prostě nepřemýšlí. Takže tu máme hromadu lidí, kteří nedávají směrovky, neuhnou vám, když máte v protisměru překážku, přesto že mají ve svém pruhu hromadu místa, tlačí se na kamion, který nikdy nepředjedou a tím musíte předjet dvakrát tak dlouhou překážku, na místě, kde se nedá předjíždět jedou pod povolenou rychlost a když je úsek na předjíždění, tak to rozjedou co to jde, abyste měli problém je předjet.... Jenže tyhle lidi ze silnic nikdy neeliminujeme, takže jsem eliminoval raději sebe na motorce :-)

Potíž je v tom, že hodně věcí z toho co jste vyjmenoval není v silničním zákoně zakázaná a ti lidé se provinili pouze tím, že mají jiný styl jízdy než vy si představujete že mají mít.

Nejhorší řidič na silnici je ten, který vnucuje ostatním styl, jakým chce jezdit on.

Čeští řidiči nejsou žádný zázrak, ale to co vám vadí jsou v podstatě drobnosti.

Největší problém českých silnic je rychlá jízda, nedodržování bezpečné vzdálenosti, agresivita a alkohol.

A proč brzdil do auta, když v odstavném pruhu měl dost místa k jeho objetí (po zpomalení) ?

Asi jel tak rychle, že vůbec nic nestihl udělat. Nebo prostě nedával pozor.

Jakej Bandit??

Jestli jde ohavarovaný moto z tohoto článku, tak "seš vedle, jak ta jedle"

njn, hlavně, že nikoho dalšího neohrozil respektive, že nikomu jinému se nic nestalo........

to je Bandit, ten jede snad 270 max, rovinka láká, adrenalin vyletí...

Na nekapotovaném naháči 270km/h, to by se udržel snad jen Chuck.

Za nedání blinkru jsou v zahraničí tučné pokuty. Je to dost oblíbený nešvar na našich silnicích. Jede auto po silnici,švihá si to 90 a najednou z ničeho nic,na rovném úseku začne brzdit až téměř do zastavení a v tom milostivě hodí blinkr.Za tohle bych bral řidičáky na půl roku.Jezdil jsem jednu dobu pravidelně z Brna na Svitavy ,v sobotu,kolem 8 hodiny ráno.A to byl zážitek! Po brzké době jsem se naučil předvídat. To když honem ,honem vyjelo OA přede mne na silnici,přeci nepojede za náklaďákem,aby po 100 m zastavilo a začalo odbočovat doleva k Penny marketu.Samozřejmě blinkr až po zastavení.

A kdyby tam měl překážku nebo mu tam něco vběhlo, tak musí dát blinkr? Důvody k brzdění mohou být všelijaké