Mám 125kw jezdím za 8l, ruční řazení,oni mají automat ,ten má větší spotřebu.

Doufám že se neopakuji.

PČR má asi osm tisíc motorových vozidel a z toho kolik bude zásahových?

Sto?

O kolik se zvedne průměrná spotřeba všech vozidel PČR?

O půl deci? Přeháním.

Nejspíše na prezidiu bude sedět vedle kotelny plukovnická hlava která pamatuje NOVOTNÉHO ale ROZDĚLUJE PHM, a je čekatelem na dubové ratolesti.

A v tom to bude, prezidium, pamětník, plukovní a dub.

"měla jediný cíl. Dopadnout ty, kteří se prohánějí velkou rychlostí. Auta účel plní,"

Jsem rád, že policejní stíhačky lezou na nervy i "majitelům", nejenom mně...

Jsem zrovna ten šofér, který si na ně musí dávat bacha.

Mám benzín 110kW, jezdím průměrně za 8,8 l., takže oni musí půl dne stát za křovím a topit si motorem.

Nebo mají nohy olšový a měli by dostat spíš žebřiňák s opratěma než auto.

Š Oktávka 1,8 TSI jsem vlastnil 5 roků (od nového vozu).

Provedení 118kW, 250Nm, 7,8 s na stovku.

Je to vynikající motor, který je i v nesportovní verzi vozu hodně sportovní - vyrábí ho Audi.

Naprostá spokojenost. Kombinovaná spotřeba reál (pětiletý průměr, najeto asi 70 tis. km) cca 9,0 L/100 km.....(převaha jízd po městě a krátkých jízd)

Chorvatsko na cestě tam i zpět cca 2000 km po dálnici svižně tachometrových 130-150 (chvílemi 160) cca 7,2 l/100 km benzínu.

Pokud někoho stíhají (auto moje mělo maximálku 223 km a "hravě" se na to rozjelo, tak si samozřejmě vezme. Ovšem to si řeknou i daleko menší auta a i nafťáci)

Kdo dělá na idnes to pořadí doporučovaných příspěvků ????

1) 106 -1 = 105

2) 69-1=68

3) 51

4) 76-3 = 73....

Takže jak to chápat, dělá to software, nebo šéf diskuze ???? Není to jen tady v tomto článku , ale obecně..

Zkuste se zamyslet, sef diskuze, jako vazne?

Konečně bych se rád dočetl že když něčemu velí socan tak funguje.

Mám větší, významně výkonnější a rychlejší auto, než policejní "stíhačky 1,8l", rovněž s pohonem všech kol a automatem a i když občas spěchám jindy jezdím jen cukcuk po městě, pořád jezdím s naftovým biturbo šestiválcem za polovinu toho, co oni prolijí oktávkami. Takže se jim nedivím, že brblají. Mají pravdu.

a taky stojíte několik hodin denně na místě se zapnutým motorem, topením/klimou a dalšími energetickými žrouty?

Vitejte v Czechii tady se tak resi vsechno. Jiste z toho par jednotlivcu ale tezilo.

Připadájí mi argumety policajtů na "žravost" aut jako názory absolventů Plzeňské fakulty a nebo nějaké jí podobné. Konec konců Chovanec patří mezi ně. Chtít po motoru s výkonem 180HP aby jezdil za 8 litrů může akorát opravdu absolvent nějaké blbschooly.

Ale kulový, za 8 litrů dokáží jezdit 300+HP naftové třílitry. Ti policajti mají naprostou pravdu. Navíc kdyby jim na ty žrouty dali dost benzínu, nebylo by o čem diskutovat. Bafuňáři ale po nich chtějí aby stíhali takzvané piráty, kasírovali jak o život, ale podmínky jim k tomu nevytváří.