tak nějak jsem pořád věřil že Pánbůh existuje a vono asi ne...

letní pneu?

On byl na silnici led nebo sníh?

Prosím nesrovnávejte nesrovnatelné. Hyundai je o 3 třídy níž a je taky výrazně konstrukčně starší. Hmotnost 865kg, výsledky dle euroncap: čelní náraz 4b z možných 16, boční 14b z 18. Bylo by dobré zmínit, že má pouze airbag řidiče(dokonce i s předpínačem, ale bez omezovače tahu), spolujezdec má smůlu..

BMW(beru model 2005)-1490 kg, čelní náraz 16b z 16, boční 17b z 18. Výbava zahrnuje 6 airbagů, předpínače tahu s omezovačem bezp. pásů, isofix pro zadní sedadla.

2005? Spíš ses měl podívat tak na rok 2001...

Co bylo příčinou? Asi nezvládl silné auto. Silné auto a mladý řidič = smrtící kombinace.314

To si nemyslím. Silné auto nebude tou příčinou... Pokud to teda zrovna nebyl pětilitr s biturbem...

Ani bych se nedivil, kdyby ta spolujezdkyně nebyla připoutaná. V kombinaci s miniautem je to poukázka na malér. Zvlášť, když v protisměru jede bezmozek.

jaký malér? to by na silnici nesměli kola, motorky a lidi, to je taky v kombinaci s bezmozkem zaděláno na malér

Odborníků na bezpečnost aut jsou u nás plné hospody :-)

Čtu v příspěvcích specifikování možných důvodů havárie, jako nezodpovědnost řidičů v dodržování pravidel silničního provozu, technická nezpůsobilost automobilů, mizivá úroveň českých autoškol (vlastně jen honba majitelů za ziskem) a pod. Nikde nečtu, jak nás stát chrání, coby restriktivní instituce. Nebo zavedeme anarchii a budeme se bránit sami (v USA to dokázali v průběhu staletí, viz vlastnictví zbraní a pod.).

Smutné a jen to opět ukazuje, že koupit si levné auto se může sakra prodražit. Před vlastní ani cizí chybou nejsme nikdo imunní a lepší je připlatit si za pevné auto a přežít, než umřít v levné plechovce.

Aha, jasně, takže všichni si máme nabrat půjčky a nakoupit si krávy typu Q7 a pak budeme všichni v bezpečí? Ad a. Ne každý na to má a ad b. Ne každý chce tyhle krávy živit.

Nechtěl bych teď být v jeho kůži...

sám se do průšvihu dostal - takže nelitovat !

A proto volvo s80 šance na přežití při střetu s vozidlem řízeném shlukem buněk je šance na přežití násobně vyšší.

takže začneme všichni jezdit tanky