Koupil jsem si parkovací místo- parcelu před domem na Praze 5. 12 m2.

Komunikace je soukromá a parkovací místo je zapsané v katastru.

Přišel dopis od stavebního úřadu, musím pozemek zpřístupnit (pod hrozbou pokuty 300 tis). Pozemek patří do kategorie veřejně přístupných komunikací a nelze jej uzamknou kolíkem.

Teď už jenom čekat až tam dají modrý pruh a město začne vybírat výpalné.

Neustále čtu v diskuzích názory, že před zavedením parkovacích zón nemohl návštěvník nikde zaparkovat, protože všude to bylo obsazeno parazity, kteří parkují svá auta před domem, ačkoliv vyjíždění jen několikrát do roka.

Zavedly se zóny a hle! Všude je spousta volných míst. To je zvláštní. Čekal bych, že tam rezidenti budou parkovat i nadále (proč by měli parkovat jinde?)

Takže je vidět, že řeči o parazitech jsou vymyšlené lži a domněnky. Po zavedení zón z parkovacích míst zmizeli právě ti skuteční paraziti - ti, co celý den parkují někomu před domem, protože jezdí do práce autem a chtějí ušetřit za parkovné v garážích. Konkrétně např. zaměstnanci firem v "byznys" centru na Andělu. Ačkoliv je všude pod Andělem naddimenzovaný počet parkovacích míst, stejně raději parkovali venku před něčím domem - a dnes po zavedení zón tak činí stále, jen o kus dál (posuneme zónu nebo jak tohle vyřešíme?)

A tito samí parazité dokonce navrhují, aby v placených garážích parkovali rezidenti, kteří dosud parkovali přes svým domem. Absurdní!

Přece když pojedu např. na Anděl do kina, dám auto do garáže. Když tam pojedu na nákup nebo cojávímkam, dám tam auto do garáže. A když tam budu pracovat na velmi dobře placené pozici (jak taky na Andělu jinak) a dojíždět z městečka za Prahou, tak holt auto nechám celý den v garáži. Buďto mi to zaplatí zaměstnavatel, anebo se smířím s tím, že je to náklad na cestu do práce a že se mi to i tak vyplatí. Tak bych to udělal já a věřím, že každý racionálně uvažující člověk.

Máte to jako už tradičně dost pomotané. Všude že je najednou spusta míst? A kde proboha??? Zatím se nikde po zavedení zón nezačalo lépe parkovat. Nikde. Všude je počet vydaných karet vyšší než počet parkovacích míst, v novém systému je navíc značně jednodušší parkovat v těch ryze rezidentských zónách, takže opět menší šance na volné místo. Primárně jde tedy o peníze.

Pak si protiřečíte, ve vašem smyslu slova parazit je úplně stejně rezident jako ten kdo chce parkovat u práce. Ani jeden nemá primárně na veřejné komunikaci parkovat, oba jí chtějí využívat pravidelně a dlouhodobě, takže za ní mají jednak platit, a jednak mít možnost zaplatit.

I když jsou modré zóny celkem hloupý nápad, tak bych s autorem článku nemohl souhlasit snad v ničem.

Znám dost řidičů, kteří jezdí autem a tráví čas v kolonách jen proto, že je pod jejich úroveň používat hromadnou dopravu (t.j. "do socky bych nevlez"). Taky jeho názor na právo na parkování zdarma je úlet - copak někdo postaví parkoviště u silnice zdarma? To, že je to městský majetek, ještě neznamená, že je to dárek pro všechny, kdo má nějaké vozidlo.

Redaktor z MF Dnes je jeden z těch Středočechů, co generovali Smíchov zacpaný auty a kvůli komu se zóny zavádí. Nestydí se za své automobilové hulvátství a považuje ho za právo. Hodlá v něm pokračovat v klidné obytné zóně v sousedství své práce.

Co napsat článek, proč zaměstnanci MF Dnes neparkují na svém firemním parkovišti mimo běžný provoz na ulicích? Proč podnik MF Dnes obtěžuje svoji existencí své okolí, sousedy a celý Smíchov? Proč MF Dnes funguje jako parazit?

Podle mně se problém s parkováním v Praze moc nezmění alespoň v prvopočátku kromě toho,že přibudou peníze do kapes radních v dotčených obvodech.Já jsem se osobně přestěhoval z Prahy za její okraj a parkuji na svém pozemku.Kromě to jsem už celou tuto dobu v důchodu a když jedu do Prahy za kamarády na pivko tak jedu MHD.

No vidiíte, a podle mé vlastní zkušenosti je to před a po zavedení zón jako nebe a dudy. Nyní zaparkovat není problém.

Jak se asi budou tvářit pražáci co parkují v modrých zonách,až přijedou na chalupy na hory a budou muset nechat auto stát někde v louce před obcí.Já v zimě jako domorodec,když přijedu z práce nemám kde zaparkovat,protože pražák odstaví auto všude kde vidí odházený sníh a to klidně i před soukromou garáží.Hlavně,že má doma své jisté.

Modré zóny nejsou vyloženě špatným řešením, je to poměrně časté v mnoha městech v Evropě. Ale,.... Co chybí je především více odstavných parkovišť na metro stanicích, popřípadě nějaké parkovací domy i v centru za nějakou rozumnou cenu. Neuškodilo by třeba i možnost parkovaní na modré zóně třeba na max dvě hodiny pro případy když někdo jede k někomu na návštěvu, nebo do restaurace, přijede řemeslník na opravu,....... /systém hodin za oknem/.

Četl jste vůbec o těch nově zřizovaných zónách něco? Tam totiž přesně toto udělat můžete, tzn. za poplatek zaparkovat v modré zóně třeba na 2 hodiny. Místo hodin za oknem bude vaše RZ v databázi, že parkovat může. Kromě toho je na P6 a P7 také spousta fialových zón, kde můžete parkovat i delší dobu.

Lépe můj názor na současnou situaci v automobilismu vystihl Vladimír Jiránek krátkým filmem, který vznikl ještě dřív, než jsem se narodil.

https://www.youtube.com/watch?v=LSJbUSjN8pw

"Jsem bytostně přesvědčen, že parkování je statkem, který by měl být zadarmo (možná proto, že pocházím z venkova)."

Tak to jste ještě nebyl na horách, kde každé parkovací místečko u úzké silnice je draze vyrubané a parkovat zadarmo se dá leda někde dole ve městě.

Pokud je to místečko na soukromém pozemku, je to trochu jiný případ. Pokud je na obecním, nevšiml jsem si, že by někde na horách bylo napsáno, že místní mají parkování zdarma, kdežto cizáci za peníze.

Díky radnici Prahy 3 a 2 za modré zony. Konečně rezident najde, kam by mohl zaparkovat auto.

Doposud stále notoricky obsazeno těmi, kteří přijíždějí k metru, protože jim záchytné parkoviště o trochu dále připadá už moc vzdálené.

Pěkná blbost, kdo chce přesednout na metro tak nejede až do centra na P2/3