Vypadá fakt dobře, ale je tam to riziko, že nebude voda a domů jdete "pěšky".

btw:

Všimli ste si taky toho jak je jeden záběr pozpátku? Když tam ti lidi "couvají", tak to z celého videa dělá spíše komedii.

Vzhledem k tomu, že se jedná o jednosměrné jízdenky, je vaše obava lichá...

Jezdil jsem na Muflonu po Labi a Vltavě. Ubytování v samostatné kajutě bylo nadstandardní a ještě jsem za to dostával dobré peníze. Nemohu říci, že bych byl z toho tak odvázaný, abych za to ještě platil.

predpokladam, ze Muflon je remorker, tedy nakladni ricni lod.

Nez nekdo zacne porovnavat ubytovani, pohodli, jidla, napoje a sluzby pasazerum na 5hvezdickove ricni lodi a nakladnim remorkeru, mel by se seznamit blize s tematem.

http://www.rivercruiseadvisor.com/cruise-companies/croisieurope/elbe-princesse/

má to háček...sucho jako loni a mohou ubytovávat jen škeble

Hezké. Dovedu si představit takovou vyhlídkovou cestu z Prahy do Berlína. Ale ta cena je přiliš vysoká...

bohuzel s cenou zajezdu to tak je u vsech ricnich zajezdovych lodi. Protoze se jedna o malou kapacitu v porovnani se svymi morskymi "kolegynemi", zajezd ricni lodi pri podobnem rezortovem standardu vybaveni a podobne urovni sluzeb a inkluzi jako u morskych, proste stoji podstatne vic, prepocitano na pasazera.

Pro predstavu "Grand European" zajezd Amsterdam - Budapest 15dni/14 noci na lodich spolecnosti Viking (200 pasazeru) stoji mezi GBP 10 595 (pribl. 368 000 CZK) na OSOBU v nejluxusnejsi suite a v nejzadanejsi dobe, cervnu.

Minimum je v listopadu a minimalni cena za kabinu nejnizsiho stupne ( s okenky vbudovanymi tak, ze je z nich videt ven prakticky jen ve stoje) je GBP 2695 na OSOBU (93 700CZK v prepoctu). Podobne ceny jsou u jinych spolecnosti, ktere poradaji ricni zajezdy v Evrope - APT, Scenic, Avalon a dalsi.

Tohle jsou zakladni ceny. Viking ale ohlasil asi pred 2 mesici slevy na nektere zajezdy, ktere usetri pasazerum priblizne 50 az 70 000 CZK na osobu. I tak je to velmi drahe.

Při plavbě. https://www.youtube.com/watch?v=4juzdjTpXsU

Nejsou ta kolesa dost neefektivní pohon? Snad existují i jiné způsoby pohonu pro nízké ponor, ne?

Moc hezká loď a představa plavby 9 dní tam ,2 dny v Berlíně a 9 dní zas zpět, by se mi líbila, ale ta cena je opravdu vysoká

Zpátky vlakem a seš na půlce. :-) Taky se mi to líbí.

Díky Zemanovi jednou třeba dopluje z Berlína až do Bratislavy.

Doufám, ze se tahle tragédie nikdy nestane.

Hmm, to by se mi asi libilo :-)

To je romantika co, ale pozor, je tam všechno slyšet ))

Ta loď je francouzská, ne německá.

výrobou nebo vlastnictvím?

díky za každého turistu, ale naše hotely ostrouhají..

Tyhle teorie mě baví )) Nezlob se, ale to je děsný nesmysl.