Ať pan Ťok zkusí dělat řidiče kurýrní služby, například DPD, nebo PPL- Tam podle předpisů umřeš hlady

Také mám už toho dost! Založím novou stranu. Její název bude: Strana řidičů. Ano, nepopírám, že jako každý, si chci nahrabat, ale společně tady zatočíme s tím bordelem. Kdo má zájem vstoupit?

Dobře napsaný dopravní zákon se dodržuje snadno a přirozeně i bez jeho znalosti.

Český dopravní bordel často není schopen rozhodnout ani soud! Natož řidič, který se musí rozhodovat v řádu vteřin.

A to je také důvodem většiny "přestupků" - ty blbosti kterým mnozí ještě ze setrvačnosti říkají "předpisy prostě nejdou dodžovat. A po kud jsou dodržovány, je omezena plynulost, propustnost a mnohdyi bezpečnost dopravy. Výsledkem je nervozita, podrážděnost, únava a agrese. A tedy kromě kolon dleších než by bylo nutné i více nehod.

Přestantě dělat se slušných řidičů piráty a zaměřte se na to, co lze změnit - značení - méně husté, méně zakazující a přehlednější - intuitivnější. Zákon, který si odvodíte i bez jeho znalosti přímo na silnici a hlavně polcie, která není motivována počtem a výší pokut, nýbrž pouze snížením počtu nehod a obětí (nikoliv formálním).

On je to trochu problém, protože u nás každý ichtyl hledá způsob, jak (nejen tento) zákon obejít.

A za to, že kdekdo řídí jako hověz, lítá po silnicích 130+, předjíždí na plné, v zatáčkách a nepřehledných místech, lepí se ve stovce na kufr auta před sebou atd, tak za to žádné značení (byť souhlasím, že je mnohdy zbytečně přehuštěné) rozhodně nemůže.

Mnoho řidičů od nehody ujede - zvýšení pokut četnost tohoto jednání s největší pravděpodobností ještě ZVÝŠÍ ... ... = více práce pro vyšetřovatele, větší množství nedopadených viníků.

Kdy si pan ministr všimne, jak je nebezpečné, když se nedodržují vzdálenosti mezi vozidly? Hlavně ty hromadné havárie na dálnici by ubyly. Co je mi platné, když stihnu zastavit, zezadu do mě nějaký spěchálek stejně narazí.

Jo jo, dneska jsem viděl na D1 dodávku nalepenou asi 3 metry za osobním autem, které předjíždělo náklaďáky. Tohle bych trestal hodně tvrdě.

Osobně je mi to putna. Poslední pokutu jsem platil v roce 1991, dvě kila za drobnou nehodu (ťuknutý nárazník auta přede mnou, škoda za pár stovek). Rychlost občas překročím (hlavně při předjíždění, abych se rychleji vrátil do svého pruhu), na stopce, kde to znám a vidím, občas nezastavím, ale projedu ji krokem, když mi blikne na semaforu oranžová, nejdu hned na brzdu (nechci mít návštěvu v kufru) atd. Provoz se snažím nebrzdit, takže na běžných silnicích jezdím tacho kolem 100 km/h (reálných 90 - 95), na dálnici podle okolností a hustoty provozu. Když nespěchám, jedu cca 120 - 130, když je hustější provoz a levý pruh je rychlejší, přizpůsobím se a jedu 140 - 150 (reálně 125 - 135). Nikdy jsem neplatil pokutu za rychlost.

Tak to jste dítě štěstěny. Jednou třeba to štěstí mít nebudete a naopak budete platit jak "mourovatej". A to už vám možná tak úplně putna nebude, zejména když se štěstíčko naštve a chytnou vás vícekrát po sobě.

Ano na silnicích je nebezpečno ,ale pokuty to nezpraví. Proč nejsou policisté víc vidět? Takhle je to jen alibismus aby papaláši mohli říci že se stav řeší ale vlastně je to pro ně bez práce a lidi to ještě zaplatí. S pokutami souhlasím ale ty to nevyřeší. Proč se třeba za alkohol a drogy za volantem nesebere ŘP na doživotí bez možnosti odvolání?

Protože to by byla bez řidičáku většina politiků.

A že ty pokuty nic nevyřeší vzhledem k bezpečnosti na silnicích ví i Ťok, ale vybere hlavně více peněz při menší námaze a hned bude z čeho odklánět.

To je fakt legrace, když člověk sleduje co všechno ti hňupové nevymyslí. Nejdřív málem změní pravidla na kruhovém objezdu, pak zavedou "povinnost" celoročního zimního obutí a teď tohle. Jen tak dál. Ty pravidla snad vymýšlí exoti, co v životě neseděli za volantem.