Od kdy jsou uprchlíci členové EU?

Z mostu přes Öresund je pomník uprchlické krize? No a co?

Možná autor článku strávil více času v kodaňské Christianii, jejíž spirit umožňuje zvýšenou dávku fantazírování :-).

Pane Kobylko, co je to podle Vás ta integrace, co si pod tím představujete? Prosím konkrétně.

Pan Carl z článku patří k těm , kteří raději zničí Evropu než aby se na čas vzdal trochy svého osobního pohodlí .

Švédové jsou tak zaslepeni, že nerozeznají Dána od Iráčana? K čemu ta buzerace místních?

Pokud by vybirali jenom podle barvy pokozky, tak by to byla diskriminace, rasizmus, ne-li neco horsiho. Takhle to odnesou vsichni. Maji co chteli.

VIDEO: "S OTEVŘENOU BRÁNOU: VYNUCENÁ KOLEKTIVNÍ SEBEVRAŽDA EVROPSKÝCH NÁRODŮ" - http://jdem.cz/bwtsk4

Nejzábavnější články a zároveň nejsmutnější bývají tyhle rychlokvašené, vyrobené ze dvoudenní návštěvy a vyguglovaných pramenů, v lepší variantě.

To si Mánert nemůže někde přečíst o počtu lidí, kteří přes most jezdí? Desetitisíce každý den ráno zejména za prací do Kodaně, nikoliv tisíce. Pokud už se v Kodani na chvíli objevil, nemohl požádat kohokoliv o obsahovou a překladatelskou úpravu? Vždyť skoro v každé zemi má iDnes nějaké dobrovolné dopisovatele, kteří by jeho omyly rychle opravili.

̈

Co má Kystbanen, jezdící po dánském pobřeží, společného s mostem?? Prostě Mánert jenom odchytnul nějakého mluvčího 'ničeho'?

Proč stále v slzách píše o běžencích? Kam ti jeho běženci běží? On je někdo honí už od Turecka, Řecka, Slovinska, Rakouska, Německa nebo Dánska? To pan Mánert neví, nebo nechce zdůvodnit jejich pohyb, že prostě jenom jdou za lepším, nebo si to aspoň myslí. Kdyby všichni jako Dánsko utáhli šrouby, tak jeho běženci přestanou běhat.

Trochu profesionality pane Mánerte, když zkoušíte psát zasvěceně. Čistě pro vaši orientaci, jen v Malmo a Kodani je několik tisíc Čechů, studujících, pracujících nebo těch, kteří tam mají rodiny. Kterých je možné se zeptat na jejich zkušenosti, sociálních sítí je k dispozici dost. Takhle se dostáváte do bulvární roviny, což (snad) nechcete.

Kystabanen s tim ma spolecneho to, ze drive jezdivaly jeji vlaky pres most, stridaly se danske a svedske soupravy. Helsingoer - Koebenhavn - Kastrup - Malmoe - Helsingborg.

Takze pokud nekdo bydlel v Malmoe (to je levnejsi) a pracoval napriklad na ceske ambasade v Hellerupu, tak driv jezdil primo bez prestupu a dneska musi prestupovat a jeste na letisti vystoupit a jit ukazat pas.

Kdyby "nekdo" nezval migranty a kdyby "nekdo" nerozpoutaval valky a nesponzoroval teroristy, tak by zadna hranicni kontrola nemusela byt.

Kazdy "utecenec" stoji danske danove poplatniky 200 000 DKr. za rok, ve Svedsku to bude jeste vic.

Důležitý most a cestují přes něj jen tisíce lidí? (Viz "O důležitosti této dopravní tepny, kterou denně využijí tisíce lidí...") A to se jim vyplatilo stavět? Za ty asi 4 miliardy €? Pro pár tisíc lidí denně se u nás nevyplatí stavět metro na letiště...

Vtipné je, že tohle autor do článku napíše, když evidentně aspoň ten článek na české Wikipedii četl, když v šedém boxu se píše že to je asi 10 tisíc aut denně (poslední údaje jsou trochu vyšší - 17000 vozidel za den) a asi 20 tisíc lidí projede vlaky. A přesně tyhle údaje jsou na české Wikipedii. Takže já bych napsal, že most využívají spíš desetitisíce než jen tisíce lidí denně. Nebo bych si přečetl informace i někde jinde, tak bych se dozvěděl, že to je skoro ke 100 lidí každý den... No nic.

co to je za pitomej článek?

Co to je za pitomej komentář?

Musí skončit ten migrační příval. Situace je neudržitelná.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3445065/Twelve-rapists-13-year-old-girl-terrifying-truth-Britain-won-t-face.html

Wow! Autor, ktery se svymi ctenari diskutuje, a ne ojedinele. To se mi libi, jen houst!