Chybí mi zásadní info - jak zpět, opět škodovkou?

Skaut a komunistický výtvor socialismu se náramně a tuze hodí. Ve vyspělích nekomunistických zemí byly auta  trochu jiná, lepší pro přírodu Tohle nejspou skauti

Ale jsou, a třeba umí česky, na rozdíl od vás.

Docela slušná porce km na den, když člověk ještě uváží špatné silnice, defekty a poruchy, tak si kluci dobře mákli. Všechna čest.

Takže skauti budou mít svatbu v Japonsku

Mám dve otázky:

1.) počul som, že je hrozne tažké dostať sa s autom registrovaným v zahraničí do Japonska. Ako to, že takýto starý vrak pustili cez hranice?

2.) pocestujú ním aj domov, alebo ho tam nechajú zošrotovať? :)

Možná nepoznali že je to auto

Paráda kluci, tomu se říká skautská výprava

"...Celkem se na tábořišti o rozloze sedmdesáti Václavských náměstí ..."

...

Co to je sakra za míru, autore? Nějaký náměstí, pche. Český čtenář potřebuje fotbalová hřiště a Fábie

Tohle v zapadlem koute Asie opravi kazdy mechanik, co silou vule udrzuje v provozu tamni povozy nejruznejsiho puvodu.

Mozna uz s Favoritem ale Felici a vyse by je defect nejspis vyradil z provozu, to nestaci vycistit karburator.

Nebo naopak zajdou do nejbližší autoopravny a nechají tam namontovat od globalizovaného Bosche cokoliv, co má podobné parametry 

Ona údržba stodvacítky taky není žárná legrace. Hlavně jestli s sebou táhli balík všech vodních i olejových těsnění, to byla ošklivá nemoc škodovek cca do roku 1987.

Tahle cestovatelská móda, kdy se jede tou nejhorší možnou popelnicí, mě strašně fascinuje. Před časem tu bylo něco o výpravě fichtlem napříč Afrikou. Zajímalo by mě jak ta dopadla 

Bravo! :o)