Doufám, že bude stopadesátka schválena. Investoval jsem do tůnování svojí Škody 120 a nerad bych aby moje investice byla marná.

Jsou skutečně úseky,kde by mohla být navrhovaná rychlost povolena,protože již nyní většina řidičů touto rychlosti jezdí. To neschválení zřejmě vázne na tom,že řidiči v ČR jsou značně neuvědomělí a nejvyšší povolenou rychlost téměř vždy překračují! Je tedy téměř jisté,že pokud by byla povolena rychlost na 150km/hod.,jezdilo by se mnohem rychleji. Ostatně z vlastní zkušenosti vím,že i v současnosti,kdy je povolená stotřicítka,jezdí velké množství řidičů těch 150 a mnohdy i více,dle toho,jak si kdo riskne!

Vyrábějte auta která jezdí rychlostmi vysoce převyšující 200 km v hodině a pak omezte rychlost na 90 km/h mimo obec a 110 km/h na dálnici. Vskutku geniální kocourkov!

Poprvé chválím tu radu starších... Už ta 130tka je hodně. V tomto byli komunisté chytřejší. 110 km/hod. je na naše dálnice až až...

Včera v TV opakovali starou pravdu - když do orlické přehrady spadne člen ODS, tak nejdříve vyplavou špinavé peníze a potom čistý komunista...

To platí aj na Bureše

Tak páni senátoři jsou proti, pan prezident to chtěl vetovat a přitom oni využívají imunity a jezdí si jak se jim zachce, někteří i s majáčky. Pochopil jsem oni můžou, lůza nesmí. To nemá s bezpečností nic, to je jen důkaz jejich nabuřelosti

Jezdím po dálnici skoro denně, dneska cesta Blava- Žilina - Ostrava - Brno - Praha. Takže mohu posoudit, naprosto správně rozhodnuto. Naši řidiči na to nejsou zrali

Tak zase se ukazuje, jak naši zákonodárci  neznají situaci na našich nedálničních komunikacích. Jedu-li po "šestce" z K. Varů do Prahy kde není dálnice, nebo z Varů do Plzně a jedu maximálně devadesátkou, jsem brzdou provozu, protože mne všichni předjedou a velmi rychle se vzdalují. Na komunikaci z Varů do Ostrova, která je jako rychlostní, ale smí se jen max. 90, se 150 už jezdí. Samozřejmě dopravní policista za posledních deset let  je na těchto úsecích pro mne neznámou postavou. Kdo zodpovídá za  dodržování zákonem stanovené rychlosti? Hlavně že musím svítit, i když na modré obloze je jen sluníčko!!! V Německu je trochu více řidičů než u nás a svítí, když je to potřeba pro zhoršenou viditelnost. A jak to svícení vypadá v českém podání, hlavně ta přidaná "svítidílka" pro denní svícení pro parádu, která pro lesk karoserie nejsou vidět. A co bude s postihy za alkohol,  drogy, opakované přestupky?

Dokud se nebude řešit vzdálenost mezi vozidly, není zvyšování rychlosti bezpečné. Kdyby v Německu řidiči jezdili jako u nás bez mezer mezi vozidly, přišlo by je to dost draho.

Takže se všichni zasekli na nějaké pitomosti, jako jestli se na dálnici bude smět jezdit o pár km/h více nebo méně (když to stejně nikdo nedodržuje ani nekontroluje), a všechny ostatní změny zákona formulované pologramotnými úředníky projdou bez povšimnutí? Už se těším, až budou v autoškolách třeba testové otázky, co je to "osobní technický prostředek".