pozadovat nahradu skod je v danem pripade tak trochu dvojsecne.
Na jednu stranu se skutecne jedna o prokazatelne skody na zivotnim prostredi a ujmu na zdravi u nekterych obcanu Francouzske Polynezie. Zalezi ovsem kde zili. Ostrovy FP se rozkladaji na plose merici 2000km ve smeru zapad-vychod a pres 2200km ve smeru sever - jih. Atoly Mururoa a Fangataufa, kde se testovalo, se nachazeji smerem k vychodnim okraji FP. To znamena, ze ne cela FP byla stejnomerne zasazena.
Na druhou stranu FP z francouzske testovaci aktivity prospivala ekonomicky.
Do 60. let se z jinych casti sveta jezdilo na Tahiti a Spolecenske ostrovy prevazne lodi. Turisticky ruch byl prakticky neexistujici kvuli velkym vzdalenostem z jinyh casti sveta. Letecky transport byl v plenkach, protoze jedine prakticky pouzitelne letiste bylo na Bora Bora, ktere tam za valky postavili Americane a odtud se letalo na Tahiti malymi hydroplany.
Byly to prave francouzske nuklearni testovaci plany, ktere byly duvodem pro stavbu mezinarodniho letiste ve Faa'a (Tahiti), kde mohla zacit pristavat tryskova dopravni letadla. To bylo zacatkem 60.let a odtud se datuje nastartovani turistickeho prumyslu nejen na ostrove Tahiti, ale take na prilehlych ostrovech Moorea, Bora Bora, Raiatea atd. Nasledovala vystavba hotelu a jinych ubytovacich objektu, letiste na jinych ostrovech, zlepsila se doprava mezi ostrovy lodmi i mensimi letadly.....atd. Ackoliv ruzni investori byli ze zamori, dalsi byli mistni a mistni obyvatelstvo z toho take ma ekonomicky prospech.
Nebyt testu, nedoslo by k rozvoji turistickeho prumyslu ve FP.
(....stejně jako Amíci a všichni podobní dobytci, kteří tyhle prasárny na naší planetě zkoušeli...)
