prosim pekne, kolik toho vite o leteckem provozu, kolik toho vite o leteckych transponderech, kolik se toho u nas dozvite o tom, ze ani letadla NATO operujici v tomto prostoru nad Baltem, mnoha nepouzivaji odpovidace, - jen jsou vam davkovany informace, ktere jsou namnoze sporne. Napr. ten posledni pripad s dopravnim letadlem je jeden velky otaznik - dispecer rekl ze do minuty by se byla letadla stretla, ale jak vedel v jake leti vysce? tu na radaru nevidel, sef vojenskeho letectvi napred rekl, ze slo o cizi letadlo, po chvili ovsem ministr prohlasil ze slo o ruske letadlo, to, jak byla od sebe letadla vzdalena, jakou letela rychlosti v jakych vyskach - nikdo nerekl ona minuta mezi letadly dava desitku km vzdalenost ... navic se zda, ze piloti civilnich letadel nesleduji radar, ale venuji se odpocinku pri zapnutem autopilotovi. Zda se mi, jakoby kazdy z vas mel dojem, ze jsou rusove kamikadze a za kazdou cenu chteji znicit sve a cizi letadlo narazem v mezinarodnim teritoriu - proc? Nakonec se dozvite, ze letadla, ktera byla vyslana k onomu cizimu - tedy svedska a danska, byla vzdalenosti daleko bliz civilnimu letadlu nezli tohle a navic se v oblasti pohyboval jeste avax NATO...Aliance instalovala do teto oblasti dalsi lode a dalsi vojenskou techniku, vytvari podminky pro studenou valku s Ruskem - tak co se divi - ti zase testuji jejich reakcni casy na let neznameho letadla. Rozhodne nikdo z nich nehodla sam o sobe zemrit tim, ze spusti oci z palubniho radaru a namiri to na bok civilniho letadla! - nebo mate dojem ze ano?
