Technicka:

Metro-North neni ani spolecnost ani provozovatel, jak je chybne uvedeno v clanku. Spolecnost, ktera tyto vlaky (jmenujici se Metro-North Railroad) provozuje, je MTA - Metropolitan Transportation Authority.

Mohli byste ten clanek opravit.

A nemůže za to Putin?

Jo mimochodem, to cilove nadrazi se jmenuje "Grand Central Terminal" a je to nejvetsi (osobni) nadrazi na svete...

Which weighs more: all the trains that pass through Grand Central Station in a year - or the trees cut down to print all U.S. currency in circulation?

Vlak měl podle snímků zřejmě lokomotivu vzadu a tedy jel pozpátku, pak je stabilita v zatáčce horší. Svědek, co viděl vagon v Hudsonu? Vždyť vagon je na suchu, a když, tak těsně u Harlem river, ne Hudson river. Trať se právě v tom místě od Hudsonu odklání.

Hmm...taky mám ten dojem. Pořád jsem si říkal, že mi něco na mechanismu té nehody nesedí. A pak jsem si všiml celkem nepoškozeného stromu, pod kterým skončil poslední, nebo spíše první vagón soupravy (který byl tedy řídící), a toho tmavého pruhu v hlíně, kudy vagón jel po opuštění koleje.

Zase to bral průvodčí přes ručku. Jako tuhle ve Španělsku.

Teda průvodčí...mašinfíra.

a když jsem se probudil, vagón se začal několikrát otáčet

Proč přímý přenos

Protože je to atraktivní, dívat se jak někdo zemřel v přímém přenosu...

Zajímavé, co ty vagóny přežily. Obvykle je vidět, jak jsou některé hodně pochroumané, ale tady to vypadá spíš jako když havaruje modelová železnice - jenom se to poskládalo vedle kolejí, ale vcelku. Buď klika nebo kvalitní materiál.

Dřív i auta měla tuhou konstrukci, ale deformační zóny snižují účinky nárazu.

Jděte už se těmi reklamami před videi někam hodně daleko  Každého to jen otravuje a nikoho to nezajímá

Přesně tak! Měli by udělat předplatné bez reklam...

V Bronxu...asi řádili sběrači kovu...

Vem si prasek..