Nevím, kde vzal autor článku informaci o tom, že letadlo nouzově přistávalo. To není pravda. To bylo plánované přistání.Sám velitel posádky letadla prohlásil, že byla hustá mlha a,že si nic nepamatuje. On se nyní nachází  nemocnici a čeká ho operace ruky.M.j. sám pilot je dostatečně zkušený, má nalétáno více, jak 5000 hodin. V této katastrofě údajně zahynul prokurátor Oděsy dále pomocník hlavy odděskeho oblastního sovětu. Zkrátka charterem letěli papaláši a pár jejích rodinných příslušníků na fotbal.Takže jasná pařba.

Informace o nouzovém přistání pochází ze "zdrojů na letišti v Doněcku". (Kdo to přesně je zůstává otázkou.)

Lítal jsem svého času dost často a přestal jsem se bát. Letadla v Evropě prostě nepadají... ovšem až do určité východní délky - těch haváriíí na území bývalého SSSR už je snad více, než v ostatní Evropě za posledních 30 let

já myslel, že Putin pilotům zakázal pití přehánět, zřejmě se ho už moc nebojí

Putin je RUSKY prezident, letadlo je ukrajinske vyroby, ukrajinske spolecnosti a havarovalo u ukrajinskeho Donecku....jakym myslenkovym pochodem jste dosel k Putinovi??

Ta vodka je opravdu svinstvo...

Co bych za to dal umřít v 80 při letecké katastrofě , než  po třech letech těžkého boje s rakovinou v padesáti doma ve své posteli.

...tak létat po Rusku místními linkami je pouze pro sebevrahy  ...buď nemají licenci pro příslušné letadlo ( smrt hokejistů), nebo jsou piloti namol, resp. se netrefí na runway  

Je potřeba přestat fetovat milá paní. V článku je zmínka o Doněcku, což je na  Ukrajině - nakonec je to tam i výslovně uvedeno...

ten zaver ma byt co?

An72 je naprosto odlisne letadlo s proudovymi motory umistenymi navrchu kridla. Jaka je souvislost s udalosti?

http://www.planes.cz/cs/photo/1029442/an72-100-er-avd-pecotox-air-pxa-praha-ruzyne-prg-lkpr/

začínám mít docela z letadel bobky - mám letět na Zakynthos, kde je prej nejkratší přistávací dráha resp. trefit se na ni je umění

Letěl jsem na Tenerife a taky jsem měl bobky. Přistávali jsme na letišti kde byla největší letecká katastrofa. Tenkrát byla taky mlha.

Naskýtá se otázka. Jaké jsou předpisy pro přistávání v mlze? Byly dodrženy?

95 a možná víc procent je zaviněno hazardem a ignorací předpisů, ať letových anebo dopravních. Na všech úrovních se kašle na předpisy. Taky vládní úroveň jde špatným příkladem. Známá nehoda polského porezidenta, při níž zahynulo 95 lidí byla způsobena nedodržením leteckých předpisů, navíc v zemích bývalého Sovětského svazu letecký personál velmi často pije vodku v kokpitu a to je potom k neštěstí jen malý krok.

To je asi zapříčiněno rutinou pilotů, kteří mají nalétány tisíce hodin a za podobných podmínek přistávali x krát. Jednou to hold nevyjde...