Je to ricni lod (http://www.riverships.ru/english/types/volgobalt_specs.shtml) urcena pro dopravu od Baltiku na Volhu a dal (http://en.wikipedia.org/wiki/Volgobalt). Nemela na otevrenem mori co delat. Drive byly i ve svedskych pristavech problemy s podobnymi plavidly ale pokud vim tak nyni maji zakazany vstup do pristavu ve Svedsku.

NEvite nekdo jak je to s tou Ceskoslovenskou vyrobou? Po Labi by na more nedojela, mozna po Dunaji. Koukal jsem na ni na marrinetrafic.com a nejak nechapu, jak by mohla byt vyrobena v CSR. Navic u lodi Ceske namorni flotily, pokud vim, zadna nebyla vyrobana primo v CSR.

Byla vyrobena v ZTS Komarno.

To se to hází špína na ČS výrobky, když je někdo třicet let neudržuje...

Nějak nechápu proč se vždycky ,když 

někde ve světě spadne letadlo, potopí se loď atd.zdůrazňuje,že šlo o československý výrobek? To se opravdu v bývalém ččeskoslovensku vráběla taková veteš?

Jaka vetes?

ta lod byla stara pres 30 let a starali se o ni nejak takto:

http://en.ria.ru/world/20121204/177912170.html

Navic, u takto dlouhe lodi zalezi na kapitanovi - kdyz jo postavi na dva vrcholky vln, tak se mu uprostred zlomi, i kdyby byla vyrobena na Marsu. Podobne kdyz ji k te vlne postavi podelne...pak se mu pro zmenu prevrhne. To nema s vyrobou v CSSR (mozna na Slovensku - u sestry s cislem 230cosi byla vyroba uvedena nekde v Komarne) nic spolecneho.

Kde jsou ty casy kdyz Ceskoslovensko melo svoji namorni flotilu ktera slouzila k prevozu zbozi mezi kontinenty.. Flotila se tehdy vyplatila a zejmena o Vanocich a na konci roku byla tercem rozhlasu a TV kdy se delaly reportaze s posadkami lodi. Spojeni s lodi bylo tehdy primitivni jen pomoci KV (kratkych vln). Krom veskereho prumyslu i tento zanikl. Komunisticke vlady za totalu umely obchodovat i s anglicky mluvicimi zememi, to dnes uz zadne ministerstvo obchodu davno nedokaze a radeji trhy prenechalo konkurenci. Jizni Amerika, Kanada ale i USA, cela Afrika a exoticke zeme Asie znaly Ceskoslovensko. Takovy Jablonex a Jablonecka bizuterie, Skloexport, Textilana,Hedva,Seba, Bytex - bytovy textil,koberce.....dnes uz tak leda plastove narazniky do aut, hadicky, trubicky, gumicky a gumy, autokabely, a co dal? Kde je umeni ceskych rukou? f (_!_)

Navíc dnešní politická garnitura trestuhodně rezignovala na obrovskou konkurenční výhodu z roku 1919, od kdy máme bezdaňový přístup k přístavu Hamburg:

http://antiliberalniliga.wordpress.com/2009/05/16/cesky-pristav-v-hamburku-%E2%80%93-danovy-raj/

Jelikož nám nebyl zprástupněn Štětín, měli bychom požadovat prodloužení přístupu k Hamburgu.

36 roků stará šunka,pěkně děkuji, asi v té bouřce  už nestačili látat díry pod čarou ponoru ? ! ? !    

dobra fotka " nakladni lod " ...na te fotce je lodi pet ! Dva tankery, jedna precerpavaci barka, tazny clun a jeden maly clunek.....ani jedna nevypada jako vyrobena v Ceskoslovensku !

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=217967

To je podobná "kachna" jako s tou ztracenou lodí se zlatou rudou - večer byla za 4,6 miliardy korun, a druhý den už byl náklad oceněn jen za 4,6 milionu korun.

je to dole na ....KČ 4 a 60 haleru ....

Plavidlo převáželo 33 tun uhlí

Zřejmě bylo přetížené !!!