ACH JO

to snad není pravda, to znamená že si zase normální člověk hned tak řidičák nepořídí a přitom je to jedna z věcí, která zlepšuje možnost uplatnění na trhu práce, takže nám zase zdraží autoškoly. No v Kanadě je řidičák jakoby na zkoušku takový že po určitou dobu jezdíte autem určitou rychlostí a s člověkem, který má řidičský průkaz déle jak dva roky, aspoň tak mi to říkala známá co tam žije a rozhodně nemá v úmyslu se sem vrátit. A testy, knížka no spíš brožurka je hodně tenká a jsou tam uváděny pouze příklady z praxe o tom co se může stát když je vozovka kluzká a tak. Žádná autoškola ani cvičné jízdy neudělají z gaunera a agresivního člověka slušného řidiče. Je to v lidech a jejich povahách a v hektické době ve které žijeme.

dík

dík za info,jak to chodí USA

ministr

zajímalo by mne z čeho vzniklo slovo ministr, bude to něco jako odborník z EU a teď k výmyslům.Řidičák na rok :naprosto nic neříkající , pouze uřednický úkon, jeden řidič najede třeba 20 000 km za rok a stejně druhá mamina,kde v rodině nemají ještě auto, nenajede víc jak 500 km za rok. Po roce se sejdou na úřadě a dostanou oba stejný štempl.Ale alespoň to není nebezpečné.Druhý a tady jde o životy : motorkáře budou dva v autě doprovázet.Při nebezpečných situacích v městském provoz  jde o desetiny sekundy, instruktor sáhne na volant,jistí směr,a event. šlápne na brzdu - na řeči není čas,není to často,ale stává se to. Představuji si komunikaci :  žáku, auto zprava má přednost,tak zpomalte - žák: který aut ? - intrt: no přeci nákladák vpravo - žák : te´d jsem vás neslyšel, co jste říkal  ...křach. Ale půjde tento styl provozovat mezi vesnicemi. Neznám současné ceny,odhaduji -žák navíc zaplatí za auto s dvěma instruktory za každou hodinu tak 800 Kč a co za to ?.

Houby s voctem ...........

Faktem je , že většina mladých řidičů co znám , tak nabourá - já jsem nacouval do popelnice , kámoš v zimě spadl do příkopu atd ....ruku na srdce  - kdo z nás odjezdil první roky za volantem bez nějakého šrámu na blatníku.....

Průšvih je ale v tom , že my jsme začínali s tátovou Škodovkou Š1000 MB , kde 100km/ hodinu byl slušný výsledek  a báli jsme se někde ťuknout , protože by nás táta přizabil .........dnes si omladina za pár peněz koupí v bazaru 3 litr motor a hurá na závodní dráhu ............. jeden mi říkal , že do práce v jednom úseku  běžně jezdí 250km/ hod......... taky mi říkal , že ta jeho audina je super auto  - když jedou ze zábavy , že se jich tam vejde 12 lidí ....... řidičák má cca rok .......  teď ho čeká první zima na silnici - no to už aby jsme začali vybírat na věnec 

Cim slozitejsi bude cesta k ridicaku...

...tim vetsi poptavka na trhu bude po tom, jak to obejit. To je neuprosne pravidlo nejen volneho trhu. V USA pritom vycvik zajistuji rodice a autoskoly tam na osobaky prakticky neexistuji, s vyjimkou teoreticke pripravy, ktera probiha primo na strednich skolach. A americke silnice jsou jedny z nejbezpecnejsich na svete v pomeru k poctu ridicu a vozidel ku poctu dopravnich nehod. Cim to je? Nikde jsem se v USA napr. nesetkal s prasaty, jaka jezdi v CZ a na SK. Nevidel jsem tam ani jednou prujzed na cervenou na semaforech, silene zrychlovani kdyz ze zelene preskoci uz na oranzovou, vytrubovani pri dodrzovani presne rychlosti, vybrzdovani... cim to je? Mentalitou? Nebo policisty s obrovskou autoritou v USA? Podle meho nazoru je to mix vsech pricin dohromady. Cesi jsou mistri sveta uz od mladi. Uhrovaty mladik ocaka inkoust z cerstveho ridicaku, vytahne feldu tatovi z garaze a jede se zabit do zatacky za vesnici, kde to zabori do 100-lete lipy. A rodice mu tam pak jeste postavi pomnicek...

V letech 60-70-tých byl problém získat řidičák.

Svazarm měl velmi vysoké nároky a od zkoušek se vyhazovalo jedna radost. Dnes  se snad řidičák dává jako bonus k autu. Celé je to nesmysl: Proč mají být ostatní účastníci silničního provozu ohrožováni na životě a zdraví nějakým nedoukem? Buďto zkoušky udělá nebo ať chodí pěšky.

Re: V letech 60-70-tých byl problém získat řidičák.

Lidé jsou na životě a zdraví, vždy ohrožováni lemplem. Dám příklad doveda který jede po dálnici 90 a to nejlépe v v levém proudu asi provokuje "piráty" Lempl který neumí zacouvat do řady nemá odhad rychlosti a vzdálenosti nemá za koláčem co dělat. Tím jak se utahují předpisy aby každej lempl udržel na silnici, nutně bude docházet k průšvihům.

Hmm, a pak ze jsme v demokracii

Pekne to zdejsi cenzori protridili a to jde o pitomou autoskolu. Tak to je fakt super.

Re: Hmm, a pak ze jsme v demokracii

Omlouvam se redakci ; diskuse se mi neobjevila hned cela. Myju si hlavu a jdu se stydet do kouta...

zase ta typicka demagogie

o nejnebezpecnejsi skupine mladych ridicu... problem je uplne nekde jinde.

A není to jinak?

Základní ŘP vydávat spolu s mat. vys. Je normální že ofic.škol. sys. nedokáže zajistit tuto nepostradatelnou vyuku?  Nebo jde opět o lukrativní kšeft ?

...

Kvalitní řidiči jsou jen ve Skandinávii.