Ano, jen plaťte !

Je dnes módou, že každý  movitý člověk, musí pro svou image, ještě získat pilotní průkaz. Viz v nedávné minulosti i bývalý politik Zeileinec, s image pana Kondelíka. Protože jde většinou o neukázněné pracháče a ožraly,  kteří si myslí, že nad ně není, jsou pak takovéto důsledky. Ono pokud Cesně jen vysadil motor, není problém přistát. To ví každý, kdo se o tento sport boháčů otřel. Učil to i vymívaný Svazarm, který v minulosti zadarmo, a nebo jen za brigádu na letišti vychoval stovky pilotů, kteří se uplatnili v armádě i ČSA.

Re: Ano, jen plaťte !

Ehm, no on Svazarm byl predevsim o vychove pilotu pro armadu, takze je jasne, ze jich par vychoval...

Co ta fotka ?!

Když už to píše někdo kdo se nevzzná v letadlech, tak se snad zeptá někoho kdo se letadech aspoň trochu vyzná, např. redaktoři Technetu, ti snad Cessnu od nějakého ULL rozeznají.

Hmm, piloťáky tako jako jiné komodity se přizpůsobily

neviditelné ruce trhu.Nasekat co nejvíce pilotů, s nejmenším náletem hodin a z konkurečních důvodů co nejlevněji.I když pravda, dostat Cessnu do neúmyslné vývrtky chce trochu umění.Jako většiny hornoplošníků se při nácviku zábrany pádu má snahu spíše prosedat,než spadnou do vývrtky.A je pravdou, že se obecně osnovy zjednodušily, s ohledem na typ používaných letadel.Postupem času i UCL upravilo nároky při zkouškách pilotů na kvalifikaci PPL.

Čekal bych, že se přes noc

povede najít obrázek nějaké Cessny..

U nás letecký den dopadl prakticky beze ztrát

 Jen dva nebo tři dny neustálého hluku, a smrad z kouřových stop.

 Dva stromky poražené v parčíku. Hromada odpadků tamtéž. Policie nikde nic.

 Spousty spotřebovaného střeliva do Flaku.

hlavně si všichni dávejte pozor...

jakmile vysadí motor, dojde k rotaci...

Re: hlavně si všichni dávejte pozor...

... taky rotace ... http://zpravy.idnes.cz/video-pad-dvojplosniku-078-/zahranicni.aspx?c=A120617_150353_zahranicni_ts

... žeprej vývrtka ...

pekna CesSna na fotce....!

a dokonce s tlacnou vrtuli... asi naka novinka ! :-)

odbornici na iDnes... :-))))))

tak to dopadne, kdyz kuchar dela rekaktora.....

Re: pekna CesSna na fotce....!

taky si říkám, pěkné foto pro ilustraci

Novinářské plky

To, co "spadlo" v sobotu na odletu leteckých účastníků  po boleslavském leteckém dni byl UL a sedl přesně podle předpisů před sebe  z důvodu zadřeného motoru těsně  po startu z RWY 23. Jakýkoli jiný manévr by byl smrtelný.

Jediný důvod proč se nezdařil v podstatě triviální nouzák byla ta za*raná řepka v ose dráhy. Poděkujme Babišovi a spol ... Jinak ti chlapci z toho vystoupili sami a zdraví, což byla klika...

Re: Novinářské plky

Jsi na NEJlepčím zpravodajském serveru v ČR....

Minulý týden jsem to psal!! NELÉTAT

Těmito malými letadly vlastní výroby, je to zřejmě samá porucha a zanedbaná údržba!!!

Re: Minulý týden jsem to psal!! NELÉTAT

Milé hrábě, co asi víte o letání, údržbě a dalším ...

Výcvik a základy akrobacie

Kdysi, bylo v osnovách, že každý sportovní pilot musel zvládnout základy akrobacie. Dnes na to bohužel nejsou letadla, která by to legálně zvládala, tak se to z osnov vypustilo. Takže noví piloti v životě neletěli vývrtky. Dělají se jen zábrany vývrtek, ale to je na hov... Pilot musí vědět, jak vývrtka vypadá, jak ho letadlo varuje, aby do vývrtky nespadlo. Dokonce i někteří instruktoři v životě neletěli vývrtku - a to musí pak být hrůza ve vzduchu, když učí žáka děalt zábrany vývrtek. Kdyby do ni doopravdy spadli, tak se rozmáznou.

Při tom vybrat vývrtku není nic těžkého. Při uvedení letadla např. do pravé vývrtky se vyšlápne levá noha, potlačí se knipl, počká se až se to dotočí, přidá plyn, a pak se vybere střmhlavý let (pár metrů na to je třeba). 10 z 10 lidí, to není schopno na poprvé vybrat sama. Hrůza, že se to roztočilo, letadlo nereaguje na křidýlka a padá k zemi je taková, že ztvrdou a čumí.

Re: Výcvik a základy akrobacie

Jejda - ted vam urcite vyctou, ze jste proti demokracii...