hyenismus

Představa, že Vámi zveřejněné fotografie jsou to poslední, co rodiny pozůstalých viděly, je strašná.

Necitlivost a lhostejnost - symbol naší doby.  Bezmoc.

Škoda života dvou lidí. Upřímnou soustrast rodinám.

Viděla jsem to letadýlko ....

Ano viděla jsem ho, letělo nad Krásnem, směrem jako od Karlových Varů, všimla jsem si že jako kdyby se zastavilo ve vzduchu a pak odbočilo téměř do pravého úhlu a letělo směrem k letišti Krásno, nabralo poměrně malou výšku, to je vše co jsem viděla ....

Re: Viděla jsem to letadýlko ....

Jak víš, že to bylo to letadýlko, zůstali z něho jen konce křídel? Okolo K.Varů je několik letišť s UL", a v Krásně je rovněž plocha pro UL.Nyní jsou tam technaři.

Viděla jsem to letadýlko ....

Pro všechny co sem píšou nesmysly

Všechny nehody UL, ale i velkých letadel a bohužel i letadel dopravních mají většinou jeden společný jmenovatel. Pilota. V naprosté většině případů se totiž jedná o chybu pilota. U malých dvoumístných letadel většinou bohužel o vědomou nekázeň pilota - pilot provádí něco, co by dle předpisu neměl. Většinou je to let nízko nad terénem kde se srazí s dráty, nebo bohužel stále častější nezvládnutá akrobacie, prováděná nevycvičeným pilotem a k tomu nevhodným letadlem, které akrobacii létat nesmí. V drtivé většině případů není primární příčinou nehody letadlo, ale bohužel většinou vědomá chyba pilota, který se tzv. předvádí. Malá letadla, zejména ta UL jsou velmi bezpečná. Pokud pilot dodržuje základní pravidla dokáže i v případě selhání motoru relativně bezpečně přistát - nízká hmotnost UL letadel to na rozdíl od velkých letounů umožňuje.

Re: Pro všechny co sem píšou nesmysly

Samozřejmě musí mít bezpečnou výšku a v dosahu plochu, kam s tím dokáže praštit. Letadlo možná nezachrání ale odejde po svých. Pokud letí nízko nad lesem, jako např. pilot "vyhlídkové" 4 místné cesny u Strakonic a selže mu motor (a teď je jedno, jestli kvůli technické závadě nebo kvůli chybě pilota) tak ho nic nezachrání. Druhý motor prostě nemá a argumenty typu, že to bylo při přistání přeživší dětské pasažérce rodiče již nevrátí. Averze veřejnosti k UL letadlům jen souvisí s tím, že veřejnost vůbec neví "která bije" a naše sdělovací prostředky z každého spadlého letadla udělají hned ultralehké. Problém není v letadlech ale v lidech. V jejich zodpovědnosti a sebekontrole. Na silnicích to vidíme neustále - jenže tam to zpravidla přežijete. V letectví se pokuty "za rychlou jízdu" bohužel platí bohužel v jiné měně. Tahat čerta za ocas se nevyplácí.

pokud uhořeli,

tak ne v něm, ale u něho, protože těla se našla ležet vedle vraku

Re: pokud uhořeli,

Je tohle nutný?

Pěkná zábava

proč ti lidé tak riskují s tím rekreačním létání, když jim hrozí uhoření zaživa? To už je poněkolikáté, co takovou zprávu čtu. Zá se, že víc lidí uhoří při leteckých haváriích malých letadel než při haváriích v autech.

Re: Pěkná zábava

Viz níže, ono těch nehod zas tolik není. A ujišťuju vás, že pokud letadlo po nárazu chytne, je to po takové ráně, že osádka určitě neuhoří zaživa - jsou mrtví hned. Na rozdíl od vámi zmíněných aut.

RIP těm dvěma, o tom žádná, ale ...

... je to bohužel nutný doprovodný jev masového rozšíření rekreačního létání. Dnes má nebo staví malé éro každý druhý, kdo má v zadku díru a na českém nebi brutálně zesílil provoz těchto prskoletů.

---

Já osobně považuju rekreační motorové létání za stejnou debilitu jako všechny ostatní druhy motor-sportů: ježdění endurem nebo čtyřkolkou po lese, sněžným skútrem po národním parku, nebo motorovým člunem u pláže, kde se koupu lidi ...

Re: RIP těm dvěma, o tom žádná, ale ...

Sice souhlasím, že jezdit po louce na enduru, po lese čtyřkolkou a po národním parku sněžným skůtrem je debilita, ale zakazovat tyhle sporty jenom proto, že vy v tom nic nevidíte, to je taky nesmysl. Vymezit pro ně prostor, to samozřejmě. Jenže vzduch je jako moře, tak UL můžou klidně lítat, kde chtěj, tam moc omezení není. Navíc dnešní motory jsou velmi slušně tlumené, tak ani neobtěžují hlukem. Vy asi nepochopíte, co létání znamená pro pilota. Někdo moudrý řekl - holky, neberte si letce, je schopen si rozházet rodinu, ale létat nepřestane. Kdyby mi líp sloužilo zdraví, dávno bych byl mezi nimi, ale bohužel jsem měl i problémy s tím, dostat řidičák. A bezpečnost - ono těch úrazů a zabitých zase tak moc není. Zkuste si najít statistiku, kolik lidí zahyne v domácnosti.

Už mě ale

se.ete s těma ilustračníma snímkama!! zemřeli dva lidé a vy tam dáte úplně jinou fotku. to tam radši nedávejte nic

Re: Už mě ale

To mne taky dostalo. Mám mezi piloty UL dost známých a daji-li tam ty novinářský nemehla pouze ilu fotku, může to napáchat dost škody ...

..

Velká škoda dvou lidí.V tak krásný jarní den, při tak pěkném sportu by se umírat nemělo.

Re: ..

................. a proč by mělo tuto výsadu mít jen špatné počasí?

To by bylo velmi nedemokratické a statisticky neobhájitelné.

Pravděpodobnost, že na vás spadne ultralight, je menší

... než že vyhrajete v číselné loterii.

S čím ale můžete počítat jako s jistotou, že když půjdete dio lesíka na procházku, tak na vás inteligentní chovatel pustí volně pobíhajícího psa, inteligent z národního výboru nechá v lesíku vysekat cestičku pro čtyřkolkáře, bezdomovci při pálení kabelů podpílí lesík, a ten inteligentní chovatel psů tam odhodí hořícího vajgla..

Jinak se vám nic nemůže stát.