Tuneláři to nemají lehké

Jak vidno, tak Kalousek a další tuneláři, to nemají lehké.

a neni nahodou hlavni pricina

lidskej faktor?

Po bitvě je každej generál....

že pane eksperte Moosi...

Pokud je tunel vysekaný ve skále

(což je nejspíš většina tunelů), pak by ty úpravy vůbec nebyly "drahé a náročné". Je to jen sprostá výmluva a maskování toho, že někdo moc nepřemýšlel ...

Mno

ještě se ani neví podrobnější informace a už se spekuluje.Doufám že komentáře tunelů,tedy jejich stavebních plánů se v tomto případě neopírají o odborné názory inženýrů ze Skansky a podobných stavitelů dálnic v ČR.Názory na kolmou stěnu jsou zavádějící,sešikmená stěna by autobus poslala poškozený zpět do tunelu.Osobně si myslím že je chyba na straně řidiče nebo autobusu-10 roků starý autobus má najeto aspoň 750tis a to je hodně.Je třeba se zamyslet a znova postavit bezpečnou konstrukci autobusu-ta skořepina co kryje cestující je jenom pár hliníkových profilů a sklo,sedačky na kterých sedí cestující drží 4 šrouby,žádné pásy a pokud jsou tak jsou ukotvené opět k sedačkám.Stačí se podívat ráno při cestě do práce,hliník, sklo,guma okolo oken.plastová střecha-nemusím být v tunelu ale pokud se tohle převrhne bude masakr.

Lide

Ja teda nevim,ale kdyby lidi u jizdy mysleli ,zapamatovali si fyziku aspon ze zakladni skoly,nemuseli by kricet o stenach tunelu ci jinde o kaceni stromu.

Re: Lide

To je fakt, protoze neexistuje neco jako technicka ci zdravotni zavada a tak se boura jen umyslne a tomu jde predejit znalosti fyziky

Bezpečnosti v tunelech se věnuje velká pozornost

a vynakládají se na ni nemalé prostředky. Zajímavé je, že při návrhu tohoto tunelu nikoho nenapadlo umístit únikové dveře před výklenek, aby kolmá stěna byla vzadu a lidé do něj unikali proti směru provozu - viděli na přijíždějící vozy a šikmá vpředu. Při jejím odklonu o 60° by bylo riziko o hodně menší. Ještě divnější je, že na to nemyslí žádná norma.

Re: Bezpečnosti v tunelech se věnuje velká pozornost

..třeba už bude.....ale svodidla by snad tak nákladná být nemusela....

Fakt fascinující

Az ted vsichni odbornici delaji ze sebe chytryho,az kdyz se nekolik lidi zabije,ale do te doby nevedeli ze jsou kolme steny nebezpecne,to byli sticha,kdo vi co delali a az ted se ozyvaji......toto mam fakt rad,zadna silnice neni blbuvzdorna a proto by se na ni meli poustet pouze ti ridici co maji rozum,ani zatacka v lese neni bezpecna,ale kdyz po ni pojede ridic s rozumem s primerenou rychlosti,tak se mu nic nestane,pokud ne,tak skonci pod kytkama,ta odstavna plocha v tunelu tam neni proto abyste o ni zastavili v 90 km/hod,ale abyste ubrali plyn,zajeli mezi ty steny a slapli na brzdu a zastavili mezi stenami a ne o stenu,to same se zdravim,vim ze ne vzdy se da predpokladat ze nekdo dostane infarkt,ale pokud je tam nejaka pravdepodobnost tak at takovy clovek cestuje v autobuse jako cestujici a ne jako ridič

A nemohl by ten tunel bejt treba molitanovej ?

Tak vida, domácí zpráva.

Tak slyšel jsem že tu máme české švícarsko ale nějak jsem si celou dobu myslel že se jedná s tím autobusem o zahraničí.