Produktivní věk

Jak je patrné s tohoto případu,tak produktivní věk se opravdu zvyšuje-osmdesátníci sedlají mašiny,

byl bych rád kdybych se v takové kondici dožil sedmdesátky.Lepší než zemřít v LDN

Nezodpovědnost:

Senioři od určitého věku musí mít myslím co 2 roky kontrolu a potvrzení od lékaře,že ještě mohou řídit motorové vozidlo,čímž 4-kolka je.V tomhle věku je už na pováženou řídit,není to diskriminace,ale spousta potvrzení se dává oproti úplatku.Byla jsem svědkem na očním,pán přes 70 let,těžká oční vada,napůl slepý a hádal se s doktorkou,že mu nechtěla dát potvrzení pro řízení auta.Nejdříve sliboval,pak dokonce jí vyhrožoval soudama!!Paní doktorka s ním slušně,,vyběhla,,.nejsou ale všichni takoví neúplatní a pak bych hnala k odpovědnosti i lékaře,kteří takové potvrzení vydali !!

štěstí, že nevzal někoho sebou....

Re: štěstí, že nevzal někoho sebou....

s

Taky bych chtěl v tomto věku řídit alespoň skutříka!

Podle Drábka a spol. budu v 81  ještě v produktivním věku!

1. na miste PCR

2. hasici a za 20 minut prijede RZS, diky Leosi

Čtyřkolář

Takových je, bohužel málo.

Re: Čtyřkolář

Ideální by bylo, kdyby nikdo takový ani neexistoval

Byl to sekáč

Čest jeho památce

Už to není co bývalo - řádit jako zamlada.

Alespoň si na starý kolena užil...

..třeba plánoval i to zalehnutí, ale nakonec to nebyla nějaká kyprá selka, ale vlastní čtyřkolka.

Dříve se směly sněhové řetězy použít jen tehdy, pokud byla silnice pokryta souvislou vrstvou sněhu. V aktuálních pravidlech to hledám marně - vida, tato povinnost odpadla? iDNES hysterčí ohledně rychlosti, ale o tomhle osvětu neudělala.