Budoucnost lodi.

"Záchranáři už prohledali skoro celou část lodi, která zůstává nad hladinou..." Takže při téhle úžasné"rychlosti" záchranných operací je celkem jasné, co se bude s lodí dít dále. Několik měsíců budou osnovat plány a zároveň doufat, že se sama sesune do hlubin. Když se nesesune ani za půl roku, tak jí trochu pomůžou. Rád bych se mýlil.

Re: Budoucnost lodi.

Ta loď je cenná i jen jako surovina. Mohli bychom jim poslat mezinárodní pomoc, problém je v tom, že většina našich sběračů kovů neumí plavat - takže dobrovolná pomoc by to nebyla.

Schvalena statnimi urady?

Pokud ji znovu spustej na vodu, tak jedine kdyz ji schvalej statni urednici. To se mi ulevilo, statni urednici jsou ti nejkompetentnejsi lidi na svete. Prave protoze jsou tak dobri a neuplatni, tak pracujou ve statnim sektoru, misto toho aby se hnali za mrzkym ziskem. Kdyby tu lod ridil misto onoho kapitana statni urednik, tak se nemohlo nic stat.

Re: Schvalena statnimi urady?

Ono to funguje kapku jinak. Asi jako u stavebního a kolaudačního rozhodnutí na stavby.

Neměla se ta bárka už dávno potopit ?

Jak se hýbla o devět centimetrů a přerušili kuli tomu záchranářské práce ?

Tak mám pocit že nakonec budou mít sakra starosti aby s tim vůbec někam pohnuli a loď posunuli.

Ten záchranář...

...se s tím Sketou moc nemaže.

Postup

Se divím, že už na břehu (50m daleko) nezavrtávají kotvu, ke které by loď ocelovými lany přichytli.

Místo toho čtu, že se zase o 10 cm pohnula a že vedle ní je 70 metrů hloubka.

Re: Postup

jak byste to prosimpěkně provedl? To by musely být ocelová lana jak prase, aby nedocházelo k jejích prodlužování v důsledku tažnosti

Hm..

Je snad tak velky problem na brehu navrtat ocelove tyce a prihaknout lod? Kdyby ta lod byla od brehu x km, ale tady je maly kousek, da se krasne vyuzit blizky relief skal a zahaknout za pobrezi...ale chapu, Italove funguji jako my, sama siesta, zmrzlina tuti fruti a zadna prace a premysleni

Jako napriklad me zarazilo prohledavani te lodi, potapeci prohledali suche kajuty, do kajut s vodou uz moc nekoukali, oni neznaji vzduchove kapsy? A moznost prezit x dni prihaknuti nekde u tyce nahore?...Podle posledni zpravy prohledavali hl. suche kajuty, dobre, pokud ta kajuta byla bez vody asi by se mistni lide sami dostali ven, meli se zamerit na pruzkum kajut s vodou, vsechno me nejak zarazi - lhostejnost a demence A nebo jen zvlastne psane clanky

Re: Hm..

loď, ktará má víc jak 100 kT BRT když je nepotopená, ´takhle nepřitáhnete, si dovoluji poznamenat.

Není to parníček  ze Slap.

Naděje na nalezení živých mizí, Concordia se zase pohnula

Co tady vlastne resite za problemy? Co kdyby se na rozebrani lodi najali cesti Cigani. Vsadil bych se, ze by byla rozebrana a ve sberu za tyden.

Re: Naděje na nalezení živých mizí, Concordia se zase pohnula

No oni by to rezebrali způsobem, že by to potopili úplně. Nejspíš by se tam i utopili.

Žasnu

Asi odborníků na záchranu necek je dost,ale tato loď JE MALINKO VĚTŠÍ A TÍM I MÉNĚ MANIPULOVATELNÁ.Na té zatopené části je vše slanou vodou zničeno,potom náklady na odtažení a opravy by možná přesáhly cenu nové,modernější,musíme přiznat,že i ve stavbě lodí je pokrok..

Re: Žasnu

Ta lod je 5 let stara. Navic ve stavbe lodi se za poslednich 5000 let nic moc noveho nevymyslelo. Cena lodi je 20 miliard korun, pojistena byla tak na 1/3 tehle castky - ze se lod potopi zrejmne nepredpokladal nikdo.

Palivo

Jak tak jako probíhá to odčerpávání paliva? Vždyť jakmile začnou odčerpávat, tak změní těžiště lodi, a ta se bude hýbat, ne?

Re: Palivo

Jestliže je loď z části zatopena, tak je to asi jedno.

Hele odborníci:

co s tou lodí jako budou dělat?

Re: Hele odborníci:

vyčerpají palivo,mezitím klesne na dno a bude zní luxusní hotel pro potápěče