koukám, že se jim tu vyplatí zřídit vlastní

sousedskou přepravu... když dokáže děda vozit jednoho, za mírný poplatek vezme dalších pár, s větším autem i všechny

Re: koukám, že se jim tu vyplatí zřídit vlastní

To by museli být schopní se mezi sebou domluvit a ne si přát, ať sousedovi chcípne koza a závidět si, že by jeden náhodou mohl na tom "mírném poplatku" nedejbože něco vydělat.

...

tak to má být

Zase rozkopali něco, co už bylo zaběhlé.

ještě než do toho sáhnuli tak jsme do Brna jezdili až na autobusák v centru, teď vás vyhodí v krpoli a zbytek musíte místní dopravou. Prázdný autobus poté pokračuje na autobusák.

Ze Sopřeče do Vápna

je to 1,5 km po cestě.

Re: Ze Sopřeče do Vápna

Po silnici cca 6 km.

Nejde o zrušení autobusů ...

Při čtení článku mám dojem, že se bavíme o dvou zrušených spojích fy. Connex. Myslím, že hlavní problém je někde jinde. Můj syn dojíždí do školy ve Vápně z obce mimo hlavní trasu Pardubice - Chlumec a tudíž se musí dostat do Rohovládové Bělé na přestup. Před změnou řádu autobusy na sebe navazovaly a šlo se dostat do Pardubic i Chlumce. Po změně k "lepšímu" se už do Chlumce nikdo nedostane, protože mu autobus o 10 minut ujel (viz odjezd v 6:40). Jedná se o dohodu dvou dopravních společností ( Connex a AP tour), ale na to by si někdo musel sednout a řešit to. Neznám přesný důvod posunu jedné linky o 10 minut, ale proč tedy neposunou obě? Ten samý problém je i odpoledne, kde naopak děti čekají 45 minut, u silnice I. třídy na návazný spoj. A pokud jde o ty "chytráky" co chtějí posílat děti do škol pěšky přes les, byť jen 2,5 km , tak ať si sáhnou na hlavu!!!

Re: Nejde o zrušení autobusů ...

Posílání dětí lesem je v zásadě stejně inteligentní jako posílat dítě do malotřídky, která je o 9 kilometrů dál než normální škola.

Ten pan radní pro dopravu

je totální *100 dukátů*. Toho by měli preventivně podrobit iq testům a podle výsledků stanovit výši hodinového výdělku. Hrubého.

Re: Ten pan radní pro dopravu

Tedy za předpokladu, že to idnes nepřekroutilo, to se pak omlouvám.

Stát se nikdy neměl začít *át do dopravy

Re: Stát se nikdy neměl začít *át do dopravy

pak by nestál lístek 30 korun ale 100

takových míst bylo,

kudy autobus nejel a nyní jede v sobotu odpoledne 4x tam a 4x zpět úplně prázdný !

a takových míst je

vypadá to, že kraj spolupracuje s MŠMT a snaží se zlikvidovat vesnické školy a naplnit poloprázdné městské....

A tak

A tak žijeme u nás v kocourkově kdy se nikdo nechce s nikym domluvit a jeden druhému ustoupit pokud to má logiku a ještě navíc pravdu.Vždyť to je vidět i u poslanců,místo,aby hájili zájmy občanů tak dělají pravý opak a pak se divme,že autodopravci se nedomluví s potřebami cestijících.