Třída Míru

Paní primátorka u mě prohrála již dávno. Podporovat takový šlendrián vyžírků jako hokej, basket, aquapark, dostihový spolek a nakonec tu Třídu Míru totálně umrtvit je pro mě nepřijatelné. Nechápu ani, proč musí jezdit MHD až k lékárně a pak prodlouženou Sladkovského. Vždyť ten čtverec má všechny strany stejné a troleje jsou nataženy. Tak raději necháme tu ulici bývalou Švermovu, kde bydlí lidé, zaneřádit MHD. Proč ne a komu tím prospějete ?? Žeby opět nějaké loby ? Raději bude radnice chtít zvýšit poplatky za popelnice, zvýšit daň z nemovitostí apod.. Jedině takovým způsobem se dá nasypat těm nenasytům. Buďme na zvolené hrdi  !!!! 

A pro koho je bulvár idnes?

:)

Z obchodního centra Grand udělat společenské centrum s reprezentativní společenským sálem hodným krajského města, pro cca 1500 - 3000 hostů. Z Třídy míru udělat pěší zónu, kde bude dostatek zeleně a vodních prvků. Zrušit obchody, které na hlavní třídu nepatří - herny, nehtové studia, vietnamce. Kromě kavárny přidat ještě nějakou pěknou restauraci se zahrádkou, která bude otevřena přes noc a přidat obchody, kde budou mít možnost nakupovat mladí. :) Ještě bych přidal nějaký obchod, který bude mít nonstop, třeba pekárnu nebo samošku.

A především vystěhovat občany, co si myslí, že v centrum KRAJSKÉHO MĚSTA má být po desáté hodině večer ticho (viz diskuze o zahrádkách na Perštýnském náměstí).

Re: :)

A kde ti lide budou parkovat? tuhle kecy jsou jak z prvni republiky. Podivejte se do jiznich Cech, zrusili dopravu v centru a podnikatele zkrachovali, takze tam ted maji herny a vietnamske vecerky.

Je 21 stoleti, lide chteji vsude jezdit autem a ne "korzovat".

Třída Míru

.......z mého pohledu pojem pěší zóna je pěší zóna bez dopravy. Tzn. bez trolejbusů, taxiků apod. Co tady navrhla paní primátorka jako koškopes, je podle mě hodit ručník už konečně do ringu. Jako primátorka zklamala s celým ansámblem. Podporovat letiště, dostihový spolek, hokej apod. jako vyžírků městské pokladny nemohu akceptovat. A těch minelů je více. Bohužel. Snad není co dále dodat.

Pevně doufám,

že se nejdřív MHD odsune jenom na zkoušku. Třeba na půl roku, nebo i na rok, ale bez nějakých nákladných a nevratných stavebních úprav. Aby se mohla zase rychle vrátit zpátky, až se blouznivci probudí.

Re: Pevně doufám,

ale to tady už dávno bylo!!!! a nikdo při tom nekrachoval a doprava také nekolabovala, tak co chcete znovu a znovu zkoušet?! již 3x bylo odhlasováno, že to bude bez dopravy - petici podepsalo x-tisíc lidí, tak tomu dejte zelenou!!! když to bude špatné, tak se to nechá změnit - vždyť peníze město vyhazuje za spoustu jiných kravin!!!! nejhorší by každopádně nic s třídou Míru neudělat!

Fraška pokračuje podle stejného scénáře...

Ovčany Pardubic čeká další žalostná fraška o důstojné pěší zóně v centru města. Zastupitelstvo totiž schválilo přeměnu třídy Míru na pěší zónu již po několikáté.

Bývalý primátor Deml byl přehlasován zastupiteli, usnesení z tehdejšího jednání zastupitelstva zavazovalo tehdejší vedení města k vybudování pěší zóny bez MHD na třídě Míru. Akce měla být financována EU z více než 90%. MF Dnes tehdy v létě psala o tom, kterak pan primátor opomněl odeslat do Bruselu žádost o dotaci a ani se o tuto informaci nepodělil s tehdejšími zastupiteli.

Současné zastupitelstvo odhlasovalo čistou pěší zónu bez MHD na třídě Míru.

Paní primátorka je proti. Myslíte si, že tentokráte to bude jinak, než pod vedením pana primátora Jaroslava Demla? Věříte, že paní primátorka Štěpánka Fraňková bude respektovat mechanismy zastupitelské demokracie a podřídí se názoru většiny námi volených zastupitelů?

Raději skluzavky místo normálního plaveckého bazénu, závoru na parkovišti před bazénem za milión, výletní loď...

Je někde ve slovech PĚŠÍ ZÓNA napsáno TROLEJBUS?

Proč jsou argumenty tvrdící, že musí zůstat trolejbusy na pěší zóně, která vznikne na třídě Míru, směšné:

argument: Třída Míru bude bez trolejbusů mrtvá, protože tam nikdo nedojde X realita: ve skutečnosti dojde k přesunu jediné trolejbusové stanice (u Grandu) o cca 80 metrů

argument: Pokud bude na Sukově třídě nehoda, zkolabuje trolejbusová doprava, trolejbusy MUSÍ mít záložní trasu X realita: Sukova třída má 4 pruhy, záložní trasa pro trolejbusy není na žádné dvoupruhové komunikaci pro trolejbusy

argument: Lidé musí dojet auty k obchodům, aby odvezli zboží X realita: Jaké zboží je nutno odvážet ze třídy Míru autem? K řadě obchodů je navíc přístup auty ze severní strany (směrem od Domu hudby)...

Tak jaká argumentační lži zkusí podivuhodná partička příznivců současného stavu třídy Míru příště?

Nejhorší co mohlo Pardubice

potkat je Afi palace. Chytřejší města si tyhle moderní kostky dávají na periferie měst, kam si každý dojede.

Re: Nejhorší co mohlo Pardubice

Prece by jste nechtel mit ve stredu mesta hlinenou naves! Vsak vam to Stritesky tak pekne vysvetlil a zanedbany pozemek vyhodne prodal. Ktere jine mesto se muze chlubit tim ze ma v centru opravdovy palac, doslova architektonicky skvost nove doby?

Z těch všech nápadů tady

se mi líbí nová Stodolní ale když už, tak proč tam nenaflákat spoustu laviček, stromy a kavárny a restaurace by tam mohly mít zahrádky. Jinak mi to je naprosto šumák, jen si myslím, že se město totálně finančně zruinuje na těžce předražených lázní a stejně na to nezbydou peníze.

Argumenty

Hlavní argument příznivců MHD je, že když tam nebudou jezdit trolejbusy, tak už po třídě Míru nikdo moc chodit nebude. Vždyť je to tak prosté. Doprostřed třídy Míru nechá město provozovat stánek, kde bude dávat banány za 5Kč/kg a vsaďte se se mnou, že bude třída Míru živá jako nikdy.