Chudak Zlinek

takova pekna dvaačtýra...  je na odpis

Hm., on Zlín 42 není nijak moc přemotorovaný k vlekání

větroňů.Zvláště seděl li v tom větroni nějaký učedník a "tahal" mu za to brzo, a byl větříček do zad..Nebo si taky mohl nechat zavřený benzín.....? Motor chvíli běží, a darebně chcípne až po odpoutání éra od země.

Re: Hm., on Zlín 42 není nijak moc přemotorovaný k vlekání

Nevim, jak u Z42, ale u Z142 se motor pri zavrenem kohoutku toci asi jednu minutu na volnobeh. O pojzdeni na vyckavci ani nemluve...

Chtel odlovit

To je jasny. Uz se odlepoval od zeme, kdyz si vzpomnel, ze by mohl odlovit pekne fly-in GC15QTZ. Odvazny kousek.

Dalsi

nepresnost vetron se jmenuje SZD-50-3 PUCHACZ .

Tak jsem si chtěla postěžovat na šílenou hrubku v nadpisu

a než jsem se proklikala do diskuze tak už to lišáci stihli opravit....

No původně tam bylo:

Letoun vlekl na laně kluzák, při startu oba havarovaly

Hlavně, že křišťálová lupa....

Re: Tak jsem si chtěla postěžovat na šílenou hrubku v nadpisu

Já tam žádnou hrubku nevidím. Zato vidím, jak je čeština nedokonalá, není poznal, jestli kluzák byl za letounem nebo letoun za kluzákem.

Každá drobná nehoda letadla se vyšetřuje,

hledají se a skládají se jednotlivé fragmenty dohromady.

Ale při jedné z největších leteckých katastrof v dějinách - nárazu dvou letadel do WTC - se třemi tisíci mrtvých a s obrovskými škodami, se všechno co nejrychleji uklidilo a odvezlo do Číny na přetavení.

Re: Každá drobná nehoda letadla se vyšetřuje,

Tam ale nebylo co řešit... Letadlo přepadli teroristé, kteří s ním natankovali do věží... Nebo jako myslíte, že by se mělo řešit, jestli tam náhosou nebyla nějaká závada? Že třeba chtěli doletět kousek dál a říznout to do něčeho jinýho?

Osobně si myslím, že se to řešilo dost dlouho - poslouchali se záznamy z černých skříněk, řešilo se jaktože ty budovy nevydržely a spadly.... Co víc byste chtěl?