Šetření na nesprávném místě

Ještě že se už nestaví přehrady.

Kde na světě...

... ještě používají do tak důležitých a funkčních staveb strusku a podobné odpady?

O Čem to je? Stavební firmy okrádají stát používáním náhražek kvalitních materiálů. Když se k tomu přidají ještě zaměstnanci okrádající firmu o ten zbytek kvalitních materiálů (protože jak se do lesa volá, tak se z něho ozývá), tak to vypadá takhle. Firma si to šizení napočítá tak, aby dálnice vydržela aspoň 20 let, ale pokoutné machinace zaměstnanců s materiálem tu životnost ještě sníží...

že to bude problém se vědělo

O tomhle problému se v truckerských časopisech diskutuje už dlouho, řidiči na stavbách vám běžně řeknou. že na stavby se používala dokonce ještě hořící struska a všichni šéfové o tom věděli. Jde hlavně o kvalitu poslení dobou stavěných silnic, vydělávají na tom prakticky všichni. Stavbaři místo 10-15 různých podkladních vrstev udělají maximálně 3 a když se silnice zničí, svede se to na přetížené kamiony a na "přetížených" kamionech se zas vydělává ještě mýtným, teď zas lobisté od průjezdných vah nakopili několik politiků co prosazují výstavbu vah ve světě ještě nepoužívaných v hodnotě pár miliard. Šidit cesty se vyplatí všem a politici vždy mají desátky, každý druhý politik vlastní stavební firmu - hned jakmile opustí politiku....

Re:

Jasně, truckeři jsou nejchytřejší a celý to je dobře promakané spiknutí :-) To, co píšete je v mnoha ohledech nesmysl, ale to byste musel vědět něco o tom, k čemu která vrstva v tělese slouží.

 Radši se nepleťte do toho, čemu nerozumíte.

příroda nedělá starosti, když někdo použije jako stavební

materiál odpad z chemických procesů, tak se nemůže divit.

ODS / Eurovia

Začíná to tak trochu vypadat, že vedení firmy "poroučí větru dešti", kašle na odbornou stránku věci,  a pak to takhle dopadá. Je třeba se zamyslet, jestli by se neměl pozavírat vrcholový management téhle firmy.

Jaká struska

Dyť ta tam vůbec není, tu prodávali pod rukou všude možně a pod D1čku se cpal bordel a suť z demolic, však ještě budou zírat co tam při opravě najdou.

Že by i na Bazalech byla struska.....

a projevuje se to na Baníku. Pokud tak bude pokračovat tak ho brzo uvítáme v II. lize . Jediněho může zachránit vstup

do Po lské kopané. Ani tam by ale s takovou hrou neuspěl.

No já jsem svého času viděl

dokument ze série "Hledání ztraceného času" , který se týkal výstavby mostu v Bechyni. No a vzpomínám si, jak tam stavaři dělali vzorky z každé várky betonu a testovali její kvalitu. Prostě snažili se zajistit kvalitní stavební materiál na celou stavbu, aby výsledkem byl most, který slouží dosud a ještě dlouho sloužit bude. Co pro dodržení kvality dělali na těch dálnicích?

Re: No já jsem svého času viděl

každýho zajímá jen jak se napakovat.. dnes je to hrůza a děs. kde je všechna ta morálka co měli naši dědové... to je samej rádoby odborník

Příroda dělá investorům i stavebníkům obrovské starosti

No jo, příroda. Není někde ňáký vypínač, že by jsme tu přírodu konečně vypli?

Co k tomu dodat,

snad jen, že  bych k té žalobě přidal i žalobu za obecné ohrožení, podvod, úplatky apod.