Paráda

je úžasné jak systém dokaže maximálně využít takových věcí k formování "názorů" stáda a vytvoření potávky po vyšších pokutách, opětovném zvyšování pravomocí fízlů a utahování šroubů.

Dopravní akce

Domnívám se, že práce "Dopravní policie" a "Ministerstva dopravy" v oblasti bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích je značně nesystematická. Zpravidla se s tzv. dopravně bezpečnostními akcemi setkáváme poté, co se stane nějaká závažná událost. No a pak zde máme STK. Je zřejmé, že pokud by zde nehrály svoji roli "peníze" apod., ubylo by právě takových případů, jako zmiňovaný autobus. O činnosti správních úřadů- úředníků v oblasti projednávání dopravních deliktů nemluvě.

Re: Dopravní akce

tak nějak. to je to samé jako když MP kasíruje do městských rozpočtů za "rychlost" na výjezdu z obcí nebo za "špatné" parkování.

no

jedna veliká šaškárna.jak píše někdo níž,rumunský autobus se sjetými gumami pustili dál,jen zkasírovali řidiče?jakej to má význam?snad jedině ten,že se plní státní kasa.a s rumunem ať se trápí v sousedním státě.stát se to v německu,rumun dojel a dokud by na buse nebyly slušný pneu,metr by nepopojel.................

Policajti se probudili...

dotázeček....

jen mě tak na padlo co by se stalo kdybych jel na dovolenou busem přijel pro mne ještě v ČR a já do něj pro nevyhovující technickej stav odmítl nastoupit? Měl bych nárok na vrácení peněz? Nebo by mi cestovka tak maximálně nakopala? Na čí straně je právo?

Re: dotázeček....

na te kdo bude mit u soudu lepsiho advokata

Průměrné stáří 14 let, je docela v normě.

Cena nového autobusu je zpravidla přes 5 milionů Kč. Návratnost je tedy dlouhá. A raketoplány i dopravní letadla létají 30 let. Proč by tedy autobusy nemohly jezdit také 30 let?

Re: Průměrné stáří 14 let, je docela v normě.

Mno vzhledem k tomu že letadla prochází pravidelnou údržbou a sérií přísných bezpečnostních kontrol před každým letem tak je to absolutně nesrovnávatelné...o raketoplánech už vůbec nemluvě

No a jak jsme se v Udalostech komentarich dozvedeli

zaplacenim pokuty se silne ojete rumunske gumy razem staly bezpecne a autobus mohl pokracovat v jizde!

Velebnosti, to bych blil. A ten esenbackej arogant, co tam daval rozhovor, no to byla taky sila.