Náraz ve velmi nízké rychlosti

Stála jsem vzadu v autobusu. Nemůžu říci, zda se autobus někomu/něčemu vyhýbal. Zajel prostě do zastávky Zbr. nám, zastavil, ale neotevřel dveře - vypadalo to, jako že před námi stojí jiný autobus. Pak se velmi pomalinku rozjel - jen jako když se pustí brzda a následně narazil ve velmi nízké rychlosti do zábradlí. žádný úhybný manévr se nekonal. Autobus jel prostě rovně. Řidič ani po nárazu neotevřel dveře... Po vystoupení z autobusu jsem viděla, jak se řidič po autobusu pohybuje - asi kontrovala, jestli tam někdo nezůstal a pak volal na dispečink. Ještě teď mi ale není nejlíp.

tak nějak nevím

Rád bych se připojil do diskuze, jelikož jsem v autobuse zrovna jel.

Jen nevím, k čemu se vyjádřit dřív a k čemu vůbec ne.

Určitě někde existují fotky z interieru autobusu, kde by bylo vidět zničené sedačky, na kterých v době nehody seděli lidé. Nechápu, jak člověk sedící na první sedačce vpravo mohl jen tak vyváznout. Viděl jsem jen paní, kterou to ze druhé sedačky (otočené) vyhodilo mezi lidi.

Kam až dosáhlo zábradlí do vnitřku vozu nevím, protože jsme tak trochu panicky utíkali z vozu.

Bohužel opravdu nemohu sloužit v otázce protijedoucího auta, tím směrem jsem se nedíval.

Řešil jsem tou dobou spolu s ostatními jinou otázku. Proč řidič, při příjezdu na zastávku Zbraslavské náměstí, zastavil asi tři metry před místem, kde obyčejně autobusy zastavují? Proč neotevřel dveře? Proč po chvilce zkoumání panelu u volantu se pomalu rozjel a bez náznaku brzdění či snahy o jakýkoli manévr najel na zábradlí? Nepřišlo mi, že by se řidič nějak snažil o jakýsi úhybný manévr. Prostě jel opravdu po

Zábradlí

To už je moc co si dneska zábradlí dovoluje.

Já jel v Praze autobusem MHD naposled asi před 4 lety...

... a už tehdy to spíš připomínalo přepravu základního stáda traktoristou.

Re: Já jel v Praze autobusem MHD naposled asi před 4 lety...

to bude tím žes jel ty

Tleskám řidiči!

zachránil toho v autě, cestujícím se nic nestalo a jen si trochu rošrotil spodek. Jasnej vítěz . Kdo ví, jak by to dopadlo po čelním střetu...

Proč se nikomu nic nestalo?

Nikomu se nic nestalo, protože autobus naštěstí nebyl nizkopodlažní.

Re: Proč se nikomu nic nestalo?

Naprostý souhlas. Nemám nic proti vozíčkůřům a berlařům, ale ukažte mi jednoho jedinýho, který potřebuje mít nízkou podlahu (a nesmyslně vysoká sedátka) v celé délce autobusu. Naprosto idiotský koncept.

Čelní střet?

Hodně z Vás tady píše, že to měl do něho naprat (čelní střet). Ale jde vidět, že nikdo z Vás nemá tušení, že ten autobus je jenom pár plastů a řidič je na ráně a mohl by přijít o nohy apod. Není tam ani nárazník z profilu jako u řady 730. Já osobně bych taky uhýbal. Vlastní zkušenost. Mimochodem během zlomku vteřiny se rozhodnout je jedna věc a druhá automatická reakce, která každému velí zachovat vlastní život a ten by čelním střetem ohrozil a také by ohrozil řidiče z protisměru. Kdyby ho zabil tak s tím musí ten řidič busu žít, ikdyž za to nemohl.

Re: Čelní střet?

Souhlasím, že v tomhle místě ta alternativa byla, ale jsou místa třeba v Alpách, kde prostě nesmíš uhnout, jinak zabiješ všechny. Je lepší zabít jednoho namachrovanýho sebevraha v tuningovým golfu než desítky lidí v autobusu.

čas

Ví někdo v kolik hodin se to odehrálo?

Re: čas

Vy neumíte číst? Odnaučte se číst jen nadpis, ale čtěte celý obsah. Pak se nedivím, že jsou tady lidi tak blbý...

ŽÁDNÉ VYHÝBÁNÍ!

ŘIDIČ AUTOBUSU SE NIKDY NSMÍ VYHÝBAT TAK, ABY OHROZIL CESTUJCÍCÍ, KTERÉ VEZE!

KDY TO TITO ŘIDIČOVÉ POCHOPÍ?? Kolik blbců sjelo z cesty jenom proto, že se "vyhýbali"?? Prostě, pokud to nezabrzdí a auto v protisměru je menší, jede se pomalu, tak obvykle srážka je nejmenším zlem...

Re: ŽÁDNÉ VYHÝBÁNÍ!

No já bych řekl že v tuhle chvíli a na tomhle místě mohla být situace tak složitá že obvyklá poučka neplatí a řidič se zachoval podle svého nejlepšího svědomí. Vzhledem k tomu že se nikomu nic nestalo se zřejmě rozhodl správně.

.

Ta lokalizace

není zcela přesná. Stalo se to v ulici U národní galerie , hned na kraji po výjezdu ze zastávky Zbraslavské náměstí směrem do centra. Z fotky je vidět že naštěstí trubka vnikla plastovým nárazníkem  do spodní části vozu asi mezi prvním a druhým schodem. Kam se tam potom stočila , nahoru nebo dolů pod vůz není z dokumentace jasné.  Další štěstí , pokud se to dá z fotky posoudit , šlo o spojovací , tenčí a hlavně kratší trubku zábradlí , ne o hlavní o průměru asi 6 cm. Těch dost strašných nehod tohoto druhu bylo už hodně. Někde se už nedávají ani vodorovné trubky ( na kolejích apod ) , ale jen řetízky , právě z tohoto důvodu.

Re: Ta lokalizace

Souhlasím. K tomu zábradlí bych  ale podotknul že tam na to místo vůbec nepatří. Tam by měla být klasická dálniční svodidla, aby auto, nebo autobus zklouzl. Trubky jsou tady pro chodce i vozidla dost nebezpečný element s nevyzpytatelným pohybem při srážce. Pokud vím tak vlastník (TSK) a dopravní odbor (Praha 16) na to mají zcela jiný názor, takže na dalších místech na Zbraslavi najdeme podobně rizikové přechody.

Na druhou stranu je pravda i to že Zbraslav má ulice stavěné stejně jako třeba staré město. Jde o historickou zástavbu kde se počítalo s provozem kočáru nebo spřežení volů, ale ne na autobusový provoz, proto je dost problematické nejen umístnění přechodů, ale i chodníků či šířka pruhů.