a že to dejvid nezatáhne ze svýho?

má asi 4 zaměstnání, tak snad má peněz dost

Halóóó

pane Macku, kde jste?

..je tu někdo, kdo ví jak to jezdilo...???

..zrušili ty spoje nebo ne..???

...blahopřeji volyčům dRatha...!!!

Re: ...blahopřeji volyčům dRatha...!!!

...njn..kondolence by byla pčiměřenější.....

hlavně že neplatěj

30 korun u lékaře... "my chceme všechno a zadarmo"

Re: hlavně že neplatěj

Kazdy muze byt svych 30 Kc strujce, pokud si pro ne dojede tim autobusem co ho Rath nechal zrusit.

Ruší, zato všechny zachované linky vedou na zastávku

v Hostivicích " U jídelny"

???

To jsou ty spoje pro děcka zadarmo?

Re: ???

..děti budou jezdit zadarmo dál...jen budou mít méně možností.....

Nevím, co znamená pojem

Rathův kraj  

Re: Nevím, co znamená pojem

Ani se nedivím. Z vašich příspěvků jednoznačně vyplývá, že asi nebudete žádný duševní sprinter.

Redaktoři na svých místech

K článku o dopravě ve Středočeském kraji je nejlépe jako ilustraci vybrat fotku pražských městských autobusů, že? Slovo "linka" a "spoj" je třeba pravidelně střídat zcela bez ohledu na jejich význam, příspěvkové organizaci se říká "společnost", ROPID prý někde "provozuje" nějaké spoje... nesmysl na nesmysl. Chudák Markéta Zikmundová, je nucena pro peníze práci, která ji vůbec nebaví a nemá šajna o čem píše.

Re: Redaktoři na svých místech

Hlavně, že je to o "nepříteli lidstva" MUDr.Rathovi

další linky čeká konec v březnu

Kéž by Rátha čekal konec ještě v únoru.

A tohle je taky dobrý: "Líbeznicemi projíždí 400 spojů za den," opáčil Rath...

PROJÍŽDÍ ale nezastavuje

Jako když je nějaká vesnice na hlavním železničním koridoru - taky jim to je na nic

Re: další linky čeká konec v březnu

Pokud počítám provoz cca 15 hodin denně (řekněme od 5 do 20), tak to vychází 1 BUS co 2.25 minuty. To asi počítá i auta a kamiony Copak asi měl Davídek z matiky? Nic pěknýho to být nemohlo