Odpovědnost

" Dilatační spáry na Nuselském mostu jsou dlouhodobě ve špatném stavu. "Již delší dobu se snažíme iniciovat opravu mostu. Problém je, že oprava by vyžadovala omezení dopravy na mostě, což není úplně jednoduché,""

Takže se na opravy vykašlem, aby nebyly dočasně kolony, počkáme až se stav ještě horší, pak bude oprava trvat déle, kolony budou déle a bude stát víc peněz. No, za tento přístup by měl být minimálně vyhazov a náhrada škody, která vznikne odkládáním nutných prací.

dpp dekuji :)

Nejvic me dojala ta nahradni doprava... I když odzkoušet si dostat se ve špičce z I.P.Pavlova na Budějovickou, když nejezdí metro Nuselákem je taky velmi poučné a přínosné. Po 20ti minutách dojel na zastávku na Ipák autobus náhradní dopravy. Byl nacpaný k prasknutí a venku lidí, že by zaplnili 3 takové prázdné autobusy. Nakonec jsem se tedy vrátil k tramvaji číslo 4 a jel na konečnou směrem k práci. Tam jsem přesedl na bus a před osmou jsem byl doma jako na koni.

více na http://kombajn.bloguje.cz/873761-dostat-se-domu-z-prace-k-nezaplaceni.php

Re: dpp dekuji :)

jako nehodlám tady kdovíjak obhajovat DP, tím méně autobusovou část - např. proto, že řidiči jsou často nepokrytě vulgární a nemůžu si pomoct od dojmu, že si značná část léčí své komplexy na cestujících, ke kterým mají narozdíl od strojvůdců metra a řidičů tramvají nejblíž.  Přesto si myslím, že nezaujatý člověk dnes viděl, že se DP snaží situaci, za kterou jednoznačně nemůžou, co nejlíp vyřešit. Pochybuji, že by v jakékoli jiné evropské metropoli začaly náhradní autobusy v tak krátké době vůbec jezdit. Byť samozřejmě poddimenzovaně, ale jak chcete proboha plnohodnotně nahradit autobusy po přecpané magistrále linku metra, kde ve špičce jede každých 100 sekund vlak s kapacitou cca 1000 osob? 

Prosinec

To zas muselo v tom Práglu vypadat! Ta zima je letos strašná! Co tak kandidovat na ZOH ?

Re: Prosinec

njn, u vás metro asi není, tak si pořádně nedokážeš představit, jaký to je, když najednou nejezdí, a tak se tomu jen blbě směješ ;-) ale ulevilo se ti, že jo

to je zase žvást

„Problém je, že oprava by vyžadovala omezení dopravy na mostě, což není úplně jednoduché,“

Je to úplně jednoduché. Je rozdíl, když někde čtyřicet let most nestojí a když most čtyřicet let stojí a z toho je dva roky mimo provoz. Ta druhá možnost je výhodnější. Takže ať nežvaní nesmysly a začne uvažovat hlavou.

Jen tak mimochodem.

Z Výtoně na Pražského povstání je to přes Vyšehrad moc hezká procházka. Tak na 45 minutek.

Určitě lepší než čekat a mačkat se v busu.

Re: Jen tak mimochodem.

Rozhodně. V 15 cm prosolené sněhové břečky to je super, nic romantičtějšího si neumím představit.

Kéž by ten most konečně spadnul

Aspoň by tu byl po letech zase klid

tak

když zaprší tak nebude jezdit metro nikdy

zatížení tanky vydržel sněhem už nikoliv.

Re: zatížení tanky vydržel sněhem už nikoliv.

Nepsali náhodou, že zatéká diletačními spáramí ? To s tanky nemá ic společného. A jestli nevíš proč tam ty spáry jsou, tak k vyrovnávání roztažnosti stavby ke které dochází vlevem teplot. Takže nic hrozivého se neděje, jen se na stavbě možná projeví negativní vliv vody (solanky)  v místech kde nemá co dělat.

někdy to vypadá jakoby si

náplavku kam sypou sních spletli s nuselákem.

To bylo jasné...

...když odváželi sníh od Magistrátu a Pařížské, tak nemohli odvážet sníh z Nuseláku.

To víte Velký Páni a plebs ať si poradí!

Re: To bylo jasné...

jsem si včera nevšiml, že z Pařížské někdo odvezl sníh, je to pěkný humus se brodit i po chodnících v 10 cm břečce, podobné podmínky taky na Staromáku, hnus