Nedávno

jsem s jedním ICOMakem mluvil, a prej kdy jezdíte do pneuservisu?? A on mi odpověděl že kola si tam řidiči vyměňují ve svým volným čase.... Takže jsou to pěkní šejdíři

No nedávno jsem

dotaz

Nevíte někdo, jestli dálkové autobusy musí mít  dvoje dveře  nebo mohou mít jen jedny?   Občas jedu busem, co má v prostoru vymezeném zadními dveřmi a uličkou vyšší vestavbu, ca do půli výšky dveří, dveře se tudíž nepoužívají.

Ne nadarmo se říká:

Neříkej nikomu,že jezdíš v Icomu,až bude průser tak se pan Kratochvíl zase stane oficiálně bláznem,jako když ho policie stíhala naposledy, a až mu Klaus zase dá milost,jako nedávno,zase bude zázrakem uzdraven

Nemají pravdu

Po přečtení článku o situaci v ICOMU, co se týká ojetých a letních pneunatikách na autobusech tohoto přepravce, musím podpořit řidiče.

Pžedstavitelé a majitelé této firmy nemají v článku pravdu. Situace je přesně taková, jak popisují (nedivím se, že anonymě) řidiči.

I.P.

A co policajti????

A co na to rikaji policajti. Auto, ve kterem jede 50 lidi, to jim Kikina zakazala kontrolovat? Nebo za to maji nejake uplaty? Chovani pilicie je skandalni....

Re: A co policajti????

Takže klasika

Šetřit se musí, ať to stojí, co to stojí. To víte, 1 pneu 8000x6 t.j. 48.000,- za obutí busu x počet busů. Možná se vyplatí raději někoho na silnici zabít, ne?!

Měl by nést zodpovědnost provozovatel

Je třeba aby za technický stav vozidla vedle řidiče nesl ještě zodpovědnost provozovatel a u podnikatelů ve veřejné dopravě osob by to mělo jít do milionových pokut.

Re: Měl by nést zodpovědnost provozovatel

Zrovna tak jsem to chtěl napsat.

Dokud nebude za tento bordel postihován

majitel vozidla, tak to lepší nebude!!! PODVODnikatelům to samozřejmě vyhovuje, když nic nemusí dodržovat /jako obvykle/ a pokuty za tenhle šlendrián zaplatí řidič HNUS

Proc ne jednoduse

Proc stavet autobusy jedouci dle jizdniho radu na silnicich, pokud nic nedelaji. To je problem, vyslat jedno auto do garazi a provest kontrolu tam? Napsat si cisla vozu s pneu se spatnym vzorkem, oznamit spolecnosti a treba druhy den to kontrolovat pri objizdni nadrazi?

Nejenon, ze nikoho nezdrzi, ale kontrola bude extremne ucinna. V pripade problemu do spravniho rizeni se spolecnosti, protoze na to byla jiz upozornena.

To same, staci se na krizovatce z okynka na ty pneu u stojicho vozu podivat a bud okamzite zastavit a nebo v pripade pochybosti ozamit hlidce v blizkosti dalsi zastavky.

Re: Proc ne jednoduse

Ono by uplne stacilo, kdyby ridic odmitl s takovym autobusem, ktery neni v radnem technickem stavu vyjet.