Další magor redaktor

Proc všichni redaktoři idnes říkají každému měřiči radar?

Klasický mikrovlnný radar (AD9 nebo Ramer7) se dá kvalitnějším pasivním detektorem zjistit na 200-600 metrů a pohodlnně zpomalit před měřením.

Laserový měřič vzdálenosti (což není radar!) se dá zjistit ale pozdě, nicméně jeho rušení je úplně v pořádku, protože rušičky mají homologaci jako parkovací asistenty.

Tak jako tak, případ ztroskotá na nedokazatelnosti, že rušička byla zapnutá za jízdy. Policista není certifikovaný zaměstnanec výrobce měřiče ani soudní znalec, který jedinný by podle chování pistole uměl prokázat že přístroj byl rušen, a ne že se policistovi třásla ruka nebo chytil odraz od sluníčka.

Takže přistiženým "pirátům silnic" za pár týdnů všichni z daní zaplatíme pár desítek tisíc odškodného. To ale samozřejmě už v novinách nebude.

Re: Další magor redaktor

No ono myslím postačí, že zapnutá být mohla, a to se prokázat dá snadno.

Příčiny nehody

Někdo tu píše, že vysoká rychlost není hlavní příčinou nehod, to není tak docela pravda. Protože pokud někdo jede rychle a k tomu přejede do protisměru, nebo se mu nepovede zastavit před hlavní silnicí, tak je příčina nehody jiná, ačkoliv k tomu ta rychlost přispěla. Pasivní antiradar by mohl stačit většině spěchačů.

Re: Příčiny nehody

P.S. teď jsem viděl, že dotyčný argumentuje statistikou z roku 2006, který je rokem zavedení bodového systému do praxe...

Je to legální!

Pokud se nezměnily zákony, tak rušit laserové měřiče rychlosti není nezákonné. Mikrovlnné radary se rušit nesmí a tak tu jejich rušičky ani nejsou v nabídce. Úsekové měření prakticky rušit nelze...

Už si nepamatuju přesné vysvětlení, ale nesmí se rušit činnost detektoru rychlosti Policie ČR, už nejsou vyjmenovaní měšťáci, myslivci, ostraha a další, nevím jak celníci, atd. PČR laserové radary nepoužívá, takže z principu lze laser vysíláním na stejné frekvenci beztrestně rušit a tím radar oblbnout.

Rušičku nevlastním žádnou, ale rozhodně nejsem proti jejich používání, protože jsme asi jediný stát, kde se měří na skrytých místech, kde by to nikdo nečekal a kde překročení rychlosti nikomu nevadí. Prostě co nejvíc vydělat na pokutách, trestat a trestat a ne "pomáhat a chránit". Už i na Slovensku tomu udělali přítrž - zakázali skryté měření rychlosti na nedůležitých místech a obdobné šikanování řidičů.

Re: Je to legální!

Až Vám ten šikanovaný řidič smete na přehodu pro chodce či u krajnice manželku i s dítetem, protože pojede jak hov&do, tak Vám to už asi jedno nebude. Nebo mu snad potřesete rukou a řeknete no jo to je smůla ?

Pěkně jim to osolit !

Jak jsem tak z toho článku pochopil, tak se jedná zcela jistě o ty sociálně slabé občany co bydlí na kopci za městem v bungalovech. Pěkně bych jim ty jejich srandičky osolil tou nejvyšší pokutou ve správním řízení. Jednak by je to alespoň trošku mohlo bolet a jednak by to sloužilo pro ostatní tupce s aktivními rušičkami radarů jako odstrašující příklad. Také bych do zákona ještě přidal i zabavení a propadnutí vozidla např. ve prospěch nějaké charitativní organizace.

Re: Pěkně jim to osolit !

Ty si spíš užij svou druhou hypotéku na lepenkovou krabici a na přidávání nesmyslů do zákona se vykašli.

proboha co je to za lidi

nechapu proc neco takovyho si nechaji namontovat .. je to arogance nejvyssiho zrna.. mam auto v kategorii tech zadrzenych, ale ve meste jezdim +/- podle pravidel... mimo mesto, kdyz je bezpecno to nekdy "pustim" (ne extreme)   s rizikem , ze nekdy zaplatim .. zadny cas se extra rychlou jizdou neziska a jen zavari na problemy... a jestli si chteji uzit adrenalin at jdou na zavodni okruh

.

Antiradar vysílá vlny o stejné frekvenci jako radar a tím ho ruší. OK, ale oni měřili laserem, na ten by to fungovat nemělo, nebo ano?

Re: .

Otazkou je cim opravdu merili.

P.S. Vzhledem k tomu ze svetlo je take elektomagneticke vlneni, tak i v pripade laseru to bude fungovat.

to mpixel

no teda pane, vy jste mi budto pekny demagog, nebo slepe verite tomu, co si precete. koukal jsem na ten clanek (snuska nesouvisejcich vet bez jakehokoli vecneho argumentu, nehlede na ty chyby a preklepy) a statistiku, a tam je teda neco trochu jineho, nez co trvdite. treba tabulka na strane 8, nazvana "DESET nejtragičtějších příčin nehod řidičů motorových vozidel; rok 2006":

polozka "překročení předepsané rychlosti stanovené pravidly" je opravdu az 9., ale zaroven je v tabulce polozka "nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky" (1. misto), "nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky" (3. misto), "nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu" (5. misto), "nepřizpůsobení rychlosti viditelnosti" (8. misto) a konecne "nepřizpůsobení rychlosti hustotě provozu" (10. misto). to znamena, ze rychlost hraje roli hnedle v 6 duvodech z 10 a celkem predstavuje 60% ze vsech smrtelnych nehod!

Re: to mpixel

a mimochodem - nakoukl jsem taky do jineho clanku na tom webu, a ten je evidentne lzivy. v CR neni pri prekroceni rychlosti do 20km/h mimo obec pokuta 2500,- Kc a 3 body, ale 1000,- Kc (srovnatelne s 30 euro) a 2 body (nevim kolik je v nemecku za to bodu, ale tomu webu neverim).

Nedokonalý antiradar

To ještě není antiradar, který by simuloval, že auto jede povolenou rychlostí? Když to policajtovi ukáže, že měření nefunguje, tak to už je levnější a bezpečnější žádný antiradar nemít, jak je z tohoto případu vidět.

Re: Nedokonalý antiradar

Policajtovi to odnese čepici, odletující štěrk mu roztříští brýle a radar ukáže 29km/h

Možná by to šlo, ale bylo by to možná dražší než to auto.

Závidět?

Ani náhodou! ... Je dnes dost a dost řidičů, kteří i po dálnici jedou 100, 110 nebo 120 km/h  a to nejspíš kvůli spotřebě - prostě nemají zapotřebí jet jak o život, do cíle své cesty dojedou a nic jim neuteče, tak nač se honit, že? - není co závidět - říkám si, to oni spěchají, to oni mají ze života honičku - já jsem v pohodě... 

Jsou řidiči, kteří jezdí 130 a jsou i tací, kteří jedou 140-150 ... což furt ještě jde.

A pak jsou i šílenci, pro které je i 190 km/h málo... V zásadě mi ale nevadí, když si jich zavčas všimnu, prostě jim uhnu. Vadí mi ovšem tehdy, když se přiblíží jako blesk a to tak nečekaně tak, že mě vůz náhle se objevený ve zpětném zrcátku vyděsí !!!!! ... - a to na dálnici čumím do zpět.zrcátka každých pár vteřin...  Chjo!

Re: Závidět?

3% nehod bylo způsobeno při vyšší rychlosti než je povolená. Nastudujte si statistiky.

kdo ma antiradar

kdo si montuje antiradar do auta, tak ma asi duvod. Jaky duvod ma, cert vi, ale kdo si montuje antiradar do auta, kdyz ho nepotrebuje, je vul.

Re: kdo ma antiradar

Myslíš, já ho mám a přitom v městě jezdím jen dle povolené rychlosti, tak co? Něco jiného jsou dálnice a rychlostní silnice, kde se člověk někdy rozjede, ale jen tak, aby nikoho neohrožoval, tedy většinou je-li téměř nulový provoz.