Na ČT24 hlásili, že Airbus odhodil porouchaný motor!

A vy z toho hned naděláte! Prostě asi špatná svíčka, tak ho odhodili, a lhli letět dál. Ale protože kapitám je opatrný, osprchoval ještě domorodce leteckým petrolejem a vrátil se .

Re: Na ČT24 hlásili, že Airbus odhodil porouchaný motor!

Nene, já bych to viděl na zadřený píst ve válci.

Kdyby se to stalo letadlu ruské

nebo dokonce čínské výroby, to by bylo hned kraválu a nevybíravé kritiky na adresu šmejdských výrobků, ale když jde o Airbus z Evropy, vlastně se vůbec nic nestalo. Vždyť čtyřmotorové letadlo běžně dokáže letět nejen na 3, ale i na 2 motory (např. s Boeingy 747 "Jumbo" se tak po nabrání výšky létá) a doplachtit na nejbližší letiště se s ním dá při troše umění i bez motorů - pravda, přistání v takovém případě není moc hladké. Tak o co vlastně jde?

Re: Kdyby se to stalo letadlu ruské

Ehm, jaká letadla vyrábějí Čínani, ža by pirátské kopie Boeingů a Arbusů??

...

Jinak z téhle zprávy vyplývá jen to, že bezpečnost toho letadla je v naprostém pořádku.

Vybouchl motor, ale letadlu to fakticky nijak neublížilo, takže bezpečnostní systém zafungoval na 100% správně (např. že se problém nerozšířil dál).

To se prostě stane že se něco rozbije, to není problém, problém by byl kdyby se něco rozbilo a vážně to poškodilo letadlo (co se nestalo, takže je vše v nejlepším pořádku).

Re: ...

souhlas, ještě připomínám že každé opakuji každé neplánované přistání se označuje jako nouzové i když proběhlo jakoby nic. Potěšilo mě, že piloty to nevyvedlo z míry a zvládli udělat to co měli.

bulvár

A to je jako nejdůleitějí zpráva dne ? Zase vyvolávat mezi lidmi strach z létání ? Prostě jeden za 4 motorů se podelal... Proto jsou tam 4.

Re: bulvár

ano, oč lepší pro psychickou pohodu celého světa by bylo, kdyby iDnes místo toho napsal do titulků: Obří Airbus nepřistál nouzově v Singapuru, 1 ze 4 motorů mu neshořel.

...

Jo, to chápu že je blbý když letadlu zdechne motor. Mě se před týdnem ulomil kousek převodu na kole, zasekl se řetěz a málem sem si rozbil ústa o beton Ještě štěstí, že letadla při buchnutí jednoho ze 4 motorů let dál a nepadaj k zemi :)

No nevím

Já jsem si teda zatím myslel, že katipát letadla o svém počínání a obzvláště v mimořádných situacích informuje řídící středisko. Tak nevím - buďto je to opět kachna na Novinkách, nebo mám špatné představy o tom, jak má probíhat komunikace za letu.

Re: No nevím

jojo Katipát ten je nejlepčí.

No to neni zrovna dobra reklama pro Erbus :(

Prodeje to asi zrovna nevylepsi.

Re: No to neni zrovna dobra reklama pro Erbus :(

No - píšu to dole: ze 3 závad letadel za letu jsou 2 Boening a 1 Airbus...  tak to není tak hrozný, ne?

Měli by ale zveřejnit detaily: co se stalo - jak reagovalo letadlo - jak reagovala posádka atd.

Posádka asi dobře. Jestli letadlo motor při poruše vyplo, oznámilo root cause posádce a spustilo automatické chlazení křídla, tak je to vlastně dobrá reklama.

Mají to snad v záruce, né!

Tak vo co go?

hmmm

Ja tehle velke potvore vubec neverim.Mam radeji Boeing 777.

Re: hmmm

No... ale zatím je to 2:1 "pro" Boening...  ty poruchy za letu... 

Zase Quantas

Quantas má na podobné příhody docela smůlu, že jo?

Re: Zase Quantas

Ale jeste nikdy letadlo nespadlo!