Co je to za cypa,

(napodruhé kvůli splašenému Entru) ten FIRBAS? Poprvé o něm slyším, a už bych ho ihned zrecykloval.

Co je to za cypa,

Re: Co je to za cypa,

Mno takový demagog  a chorobný kverulant.

Konečně

jen doufám, že z toho zas nesejde.

Re: Konečně

Domníváš se že to Bárta zarazí?

Kazda strana jinak

Ja myslim ze nejlepsi by bylo aby rakusaci dovedly dalnici k Mikulovu a z nasi strany by koncila u Breclavi. Idealni reseni :)

Pohled na mapu a hustotu provozu na D2 naznacuje

ze by byla lepsi varianta pres D2. Ale treba nevim vsechno ........

Na tom je nejlepší

pouze konstatování, že letité spory byly ukončeny - tedy pokud je to skutečně pravda. Tomu se ovšem ani zdaleka nedá věřit. Naši zelení bijci jistě ještě na něco přijdou, jinak by byli přece zbyteční...

prekvapenie

skor by som predpokladal ze budu problemy s rakusanmi. ked sa na slovensku postavil usek D4 na hranicu (1999) ...trvalo 8 rokov kym rakusaci spustili A6 (2007).

btw o kolko by sa zrychlila cesta z phy na jadran spustenim R52/A5? :))

Re: prekvapenie

Cesta na Jadran, případně do Vídně a hor na jih od ní a do Itálile se už výrazně, tak o půl hodiny zrychlila zprovoznění A5 do Schricku, protože vede mimo vesnice se spoustou semaforů a Floridsdorf a je napojená přímo na tangentu (v případě ucpané tangenty se do jet po dálničním okruhu S1 kolem Schwechatu) Další úspora už nebude tak výrazná, protože na naší straně se musí jet pouze přes Mikulov, ale tam je omezení jen na 70 km/h a v Rakousku se projíždí  pouze třemi obcemi - Drasenhofenem, Poysdorfem/Wetzelsdorfem a Erdbergem Největší problém teď představuje světelná križovatka s levým odbočením ve směru do Vídně v Poysdorfu. Úsporu po zprovoznění R52 a zbývající části A5 odhaduji tak na 15 min., další čas se ale ušetří zprovozněním mostu přes Dunaj v Traismaueru, takže se bude moci využívat A5/S1/S33 při cestě na A1.

Kdukoliv se má stavět nějaká

dálnice nebo rychlostní komunikace, tak se vyrojí spousta různých aktivistů, kteří budou protestovat. Jedni to dělají z principu a budou protestovat a zdržovat jakoukoliv stavbu a je úplně jedno kudy vede, však oni si už nějaký důvod najdou. Pak se k nim přidají jiní, kteří mají nějaké zájmy na území, kde se má stavět.

Re: Kdukoliv se má stavět nějaká

souhlas...

dálnice povede jen na papíře

dřív se postaví obchvat břeclavi, jen to nebude dálnice

Pálava

Byl jsem tam jen jako turista, ale jen si nechte zničit Pálavu, však proč si vážit přírody když tam za ní turisti jezdí. Nechápu to, a hlavně ta dnešní móda házet všechno na různé zájmové eko skupiny, to je taky terno pro investory. Fakt kocourkov. Ještě postavte dálnici Českým rájem, ať už si fakt nemáme čeho vážit.

Re: Pálava

Viděl jste kudy má dálnice vést, jak může Pálavu zničit??? Povede v trase současné silnice první třídy, takže se nic ničit nebude. Nechápu, proč je kolem toho takový humbuk...:-/