tohle by se trolejbusu stát nemohlo.

zřejmě se jen chtěla

zchladit ve vltavě.

Kde je mezi Kublovem a Dvorci smyčka?

Promiňte hloupý dotaz (100% jistý si nejsem), ale opravdu je mezi zastávkami "Kublov" a "Dvorce" nějaká výhybka se smyčkou? Já znám jednu u podolské vodárny (tedy ještě před Kublovem) a druhou mezi Dvorci a Přístavištěm. Mezi Kublovem a Dvorci o žádné výhybce nevím. Něco mi uniklo?

Re: Kde je mezi Kublovem a Dvorci smyčka?

Neuniklo, máte pravdu

Jak se to stalo (pravděpodobná varianta)

Dneska jsem jel okolo a viděl jsem to. Vůbec jsem nechápal, jak se tramvaj do této pozice mohla dostat. Ale už to vím. Podle kamaráda, co v té tramvaji přímo byl, tak nejdřív byla špatně

přehozená výhybka, takže vjeli do smyčky, namísto aby jeli rovně. Takže

tramvaják zkusil zacouvat, jenže ve smyčce byla druhá výhybka také

obráceně, takže zadek namísto vracení na původní kolej to otočil do

protisměru, pak se to přehodilo a předek jel jak původně měl jet. Takže nakonec byl každý podvozek na jiné koleji a to už ani T3 nezvládne. Řidič asi byl z toho vedra úplně mimo...

Á zase zlobivá tramvaj :-)

http://subrt.blog.idnes.cz/c/145407/Pohadka-o-zlobive-tramvaji-ktera-zabloudila-fotopohadka.html

Vykolejila?

Pokud vidím, tak ani nevykolejila, jen se poslední podvozek vydal po jiné koleji než první tři

Re: Vykolejila?

Zdá se ti být toto kolo na kolejnici?

http://zpravy.idnes.cz/obrazem-v-podoli-vykolejila-tramvaj-zablokovala-oba-smery-pnx-/foto.asp?foto1=ZEP34543c_trambaj1.jpg

Jak se tohle vůbec odstraňuje?

to tam přivezou 50m jeřáb a celou šalinu zvednou? Fakt by mě to zajímalo, dopraváci, vyjádřete se prosím :)

Re: Jak se tohle vůbec odstraňuje?

Přesně tak. Nemusí být padesát metrů, stačí deset. Nejdřív zvednou jeden podvozek a nasadí a pak druhý (když to jde). Dneska jsem jel okolo a viděl jsem to.

Podle kamaráda, co v té tramvaji byl, tak nejdřív byla špatně přehozená výhybka, takže vjeli do smyčky namísto aby jeli rovně. Takže tramvaják zkusil zacouvat, jenže ve smyčce byla druhá výhybka také obráceně, takže zadek namísto vracení na původní kolej to otočil do protisměru. Řidič asi byl z toho vedra úplně mimo...

Joooo

kdyby tam meli Wanu, tak se toto nestane, pac ta necouva

Re: Joooo

Sorry, nechápu, Vysvětli prosím, proč by nemohla couvat. Obousměrná přece není a couvat musí minimálně ve vozovně. Ne, fakt jsem to nepochopil :)

haha

Haha, jen houšť. Je pravda, že k nehodě došlo při couvání. Ale tohle místo je obecně problémové, pro tramvaje i auta. Krokem tam tramvaje musí jezdit snad odjakživa a stav silnice v místě, kde přes ní vedou koleje na smyčku, se snad slušně ani nazvat nedá. Tohle je doufám další důvod, proč by si celá trať z Modřan k Palackému mostu zasloužila pořádnou rekonstrukci, od stabilizace podloží po bezžlábkové koleje.

Re: haha

Pokud vím, tak v Praze nejdou použít bezžlábkové koleje. Ty jsou všude, protože pražské tramvaje mají kola podobné vozům na koňce. Nejspíš jste myslel odstranění těch "maďarskejch" panelů, že?

Bezmozci neumějí číst

Jasně je v článku napsaný, že tramvaj couvala, tak se asi přední podvozek kousnul o kolej v protisměru. To je tak těžký pochopit?

Re: Bezmozci neumějí číst

éééééé tranwaye a létadla přece couwat nehumějí?