A kolik je

takových policistů, kteří si myslí, že pod majáčky mají absolutní přednost?

Zmatky

Mohu potvrdit! Specielně na víceproudých křižovatkách se při zaslechnutí sirény vždy najde expert, který blokuje průjezd ať má červenou nebo zelenou a všichni ostatní uhybaj To samé na ulicích se sedumdesátkou. Normálně všichni 75. Sanita zapne sirénu a vždy se najde jedinec, který sníží rychlost všech na 40 a někdy i zcela zablokuje alespoň na chvilku provoz úplně  

Mě by spíš zajímalo,

kam se kolikrát tak ženou s tím majákem. Pochybuju, že by tolikrát hrozilo ohrožení života, houkají tady furt a spíš si vynucujou přednost.

většina lidí na policii nadává...

a skoro každý občan by tam chtěl pracovat. Jenže na rovinu neřekne,že mu jde jen o prachy! Když jsem monitoroval  nábor v lednu 2007 u městské policie v ostravě,tak už v 7 hodin tam byl sto lidí. Nábor musel být kvůli toho předčasně ukončen. A těch všelijakých týpků co tam bylo...

Re: většina lidí na policii nadává...

Já můžu zodpovědně prohlásit, že já u PČR v nejbližší době pracovat nechci - viděl jsem platové tabulky...

..nevite nekdo jestli uz je venku..

http://zpravy.idnes.cz/krystof-a-vrazi-0ib-/nazory.asp?c=A031004_193416_nazory_mad

Re: ..nevite nekdo jestli uz je venku..

Je, chudak si odsedel nakonec mene nez kolik se mu vsemi moznymi zpusoby snazila prisit policejni mafie, ale i tak ho blbost policajtu stala docela hodne.

..kdyz vidim ,jak se tu policajti vykecavaj..

..je mi jasny ,ze nekde musej chybet...

Re: ..kdyz vidim ,jak se tu policajti vykecavaj..

ty řidiče někdy taky nechápu

oni si to štrádujou..za nima nalepená sanita  a nic :-D a dávání blinkru při uhýbání majáku je snad samozřejmost...a hlasitá hudba?? S tím by člověk problém mít neměl však přeci stále musíte vědět co se děje kolem vás..na to nepotřebujete uši ale oči a zrcátka....hroší je to na křižovatkách když člověk jede na zelenou...kdo z vás se vždy podívá jestli náhodou nejede zachránka zatím co si vjíždíte vesele na zelenou do křižovatky hmmm?

Re: ty řidiče někdy taky nechápu

Co je k nepochopení - kolik řidičů zná nový silniční zákon. Ten zřetelně ukládá povinnost řidiči, že v případě zastavení v koloně musí nechat mezi druhým autem prostor pro vozidla záchranného systému.

A potom už je jen na slušnosti řidičů, žekdyž kolona pomalinku popojíží, tak ten prostor lehce vytvoříme  tím, že zůstaneme o vnějších okrajů svých pruhů.aby mezi auty třeba sanita projela v klidu.

Jezdím tak leta - nemám žádný problém, jen s těmi co mne chtějí po krajnici podjet (MHD pouštím) a nemohou, protože auto mám minimálně na čáře krajnice.

Ono je to těžké

přítomní páni policisté, když vám prostě dělají vaši kolegové dopraváci tak "výbornou" reputaci. Věřte, že radary schované za cedulí konec/začátek obce, schválně zakryté přenosné značky omezující rychlost a buzerace kvůli lékarničkám, žárovkám či pojistkám, nejsou ústní lidová slovesnost, sám jsem zažil žárovky, (prý mi nějaká chybí, ale jaká, to pan policista nevěděl, protože neznal soupis předepsaných žárovek pro můj typ auta), lékárnička taky byla, protože jsem měl dvě a jedna byla prošlá (jaký to zločin, když ta druhá byla OK!) Ale je třeba to brát s rozumem, takže dík za práci všech těch z vás, kteří jí dělají jak nejlépe umí a to v podmínkách, které stojí za velký výkal.

Re: Ono je to těžké

tak se z toho asi neumíte vykecat, jak může říct, že něco chybí, když neví co

Když už jsme u těch čísel

Kolik z toho počtu byla označená, tedy "firemní" vozidla PČR, a kolik ta neoznačená, řítící se za ušlechtilým cílem vybodovat silniční piráty, překračující povolenou rychlost o 10km/h?

Re: Když už jsme u těch čísel

Policie ČR na nějakých + 10 km/hod celkem prdí. tedy pokud to není na 30. A navíc mám pocit, že + 10 km není za body. (opět pokud to není na 30.)

a hlavně, že musí být u práci u policie...

maturita. Na co pak je, když 267 policistů ročně zaviní dopravní nehody.

Re: a hlavně, že musí být u práci u policie...

Ano, ale podívej se do statistiky, o jaké "nehody" se jedná a co se do pojmu "dopravní nehoda způsobena policistou" započítává.