Okruhy patří mimo města

Je absurdní, že vrchní funkce ochrany zdraví občanů je svěřena člověku, který navrhuje  vystavit další skupiny lidí trvale nadlimitmímu hluku s možným trvalým následkem na jejich zdraví.Je zřejmé, že je to na objednávku ředitelství silnic a dálnic ve snaze ušetřit za protihluková opatření a prosadit trasu v nesmyslně naplánované linii blízko zastavěných oblastí.

Narůstající doprava musí být v koordinaci v rámci celého státu řešena obchvaty měst a ne pod vlivem různých parciálních zájmů směrována do zastavěných oblastí - iz SOKP- silniční okruh kolem Prahy- Suchdol nebo Běchovice- Černý Most.

Spojme se pro nápravu a vyžasujme od politiků za jejich platy profesionální a koncepční práci a rozhodnutí. Nebuďme nečiní, nebo na to dříve nebo později zase doplatíme jako již několikrát v minulosti.

Re: Okruhy patří mimo města

Ale občané nechtějí jen kroužit kolem města po obchvatu. Chtějí se dopravovat autem i do města. Je to jejich právo. Již tak přetížená a ze 70% dotovaná MHD v Praze praská ve švech a navíc nevím, kdo kde bere drzost nutit nasilím někoho ji používat. Vzhledem k tomu, že třeba v Rakousku žádné hlukové normy nemají je jeden z nejpřísnějších limitů v Evropě, jež má ČR naprosto neobhajitelný. Například byty v okolí pražské magistrály jsou vystaveny hluku již mnoho desítek let. Je jasné, že ti lidé ty byty s tím již kupovali. Jsou levnější a plní tím úlohu dostupného levného bydlení uprostřed města. Řešení není přísný hlukový limit. Řešením jsou protihluková okna, hladký povrch vozovky, žádné dlažební kostky a kde nepomůže i protihlukové stěny.

Ale proč držet komunistické hlukové limity

brzdící naši demokracii

Petice na www.protihluku.cz

Požadujeme odvolání Hlavního hygienika ČR Mudr. Michaela Víta z

důvodu jeho aktivity

při prosazování zmírnění hlukových limitů. Podpořte petici na http://www.protihluku.cz

Re: Petice na www.protihluku.cz

Myslíte prosazováním hranice hluku v Evropě i tak přísného hlukového limitu, tedy tam kde vůbec nějaký hlukový limit mají? Myslíte snahy zlevnit dopravní stavby o desítky miliard korun, které by sebrali vám, zástupci stavebních oligopolů? Kdo vás platí?

Váše hlukového limitu

je přece odborná otázka, která může být předmětem odborné debaty, ale nikoli politických handlů. Docela hezký příklad, jak si naši politici přisvojují, co jim neptří.

50 je děs

Padesátka u letiště nebo na spojce je fakt děs.

Re: 50 je děs

a když si člověk uvědomí že je to postavený vlastně z jeho daní a potom ho ještě šikanují a skásnou

prima

hlavně ta padesátka mezující hluk u pražského letiště je fakt účelná....

Re: prima

asi je, jinak by tam nebyla. Musíte věřit odborníkům.

Hm, věřte socanovi (nebo jinýmu politikovi)

V libereckym kraji socani ústy Eichlera vykřikovali, že jsou rozhodně proti dálnici R35 skrz Turnov. Měsíc po volbách otočili a tlačí to hlava nehlava

A to samý bude s hlukovými limity - s tím souvisí náklady na technická opatření proti hluku, a když "nebude" hluk, nebudou náklady a prachy se můžou zvesela rozdat za třicetikoruny.....

Lidi mějte rozum

Copak nevíte že stát nemá peníze? To nevydržíte ani těch pár desítek decibelů navíc. No ruku na srdce - navštěvujete koncerty či technopárty, a tam se vám to dokonce líbí. Váš Jirka

A co takhle motocykly?

Drtivá většina těch silných a vysokootáčkových má tzv. laděné výfuky. To v praxi znamená prudký nárůst hluku, který tyto stroje už beztak produkují z výroby. Platí to hlavně pro čtyřválce, nesmyslně vytáčené mezi dvěmi křižovatkami k maximu. Heč, slyšte, jak mi ten brus jede!!! Doporučoval bych zavést přísné, aspoň orientační kontroly hluku u těchto strojů a následné pozvání do autorizované zkušebny. A samozřejmě tvrdé postihy.

Re: A co takhle motocykly?

na TK to musí zjistit. Limitní hladiny hluku platí i pro motorová vozidla. Ale víte jak to chodí...

Není potřeba

zvyšovat limity hluku. Stačí neprotahovat stavby městských obchvatů. Nezabývat se každým stupidním protestem že tenhle most a tahle křižovatka změní ráz krajny. Buď je potřeba udělat něco proto aby se ve městech a obcích žilo lépe a proto ať každý takový rýpalek mlčí. Lidí je čím dál víc a a jezdí víc a víc aut kdo by to byl čekal. Přestat cpát prachy tam kde to nemá smysl a dávat je tam kde efektivně pomůžou.

Re: Není potřeba

" Nezabývat se každým stupidním protestem že tenhle most a tahle

křižovatka změní ráz krajny. " Ovšem jen do chvíle, kdy to povede za tvoji zahradou, To pak bude řevu.