24hodin denně?

Nemyslel pan stavbyvedoucí že budou pracovat jen 24hodin celkem? Já jen že včera kolem šesté to tam tak vypadalo. Opuštěné frézy a v jednom z uzavřených sjezdů zrovna nasedala parta dělňasů do dodávky a odjížděla. Ale třeba to byla tzv. "technologická pauza", že si jako ta silnice potřebuje po frézování odpočinout, nebo tak něco

Zase blbakov

V normalni zemi by napred opravili oba odstavne pruhy a pak teprve zavreli jeden smer a pak druhy. A porad by fungovaly dva pruhy v kazdem smeru. To jen tady se vymysli kolo.

Hmm. Supr. Kolik jich to zas dělá, že to bude tak dlouho?

Re: Hmm. Supr. Kolik jich to zas dělá, že to bude tak dlouho?

To bude opět salámovou technikou pěti pracantů od devítzi do tří s obědem???? Pokud by to dělali na 3 směny, maj to hotové za 2 měsíce a ne že se to vleče jak smrad! Kdy už to začnou dělat pořádně!

dopravu svést do centra

Z magistrály dolů Václavákem na Příkopy a dále ji rozpustit v uličkách po Starém a Novém městě.     Jen tak se ulehčí věčně přetíženým okruhům, spojkám a radiálám. 

Re: dopravu svést do centra

Měli by to protáhnout kolem domů lidí, co proti obchvatům protestují. Ať ochutnají tu exhalační pohodu, co mají lidé v Ječné a Žitné.

za pul roku

Nemci postavili okruh kolem Norimberka. Ale ti holt nemaj Bema

Re: za pul roku

A taky už dvno nakopali zelený a další občanský iniciatývy do zadele....

Děkuji za informaci.

A to mám jako začít závidět?

Mělo se to zároveň rozšířit o jeden pruh v každém směru

Po svedení provozu z D1 tímto spojením stoupne zatížení těmi, kteří zatím jezdí přes centrum na Prahu 6.

Re: Mělo se to zároveň rozšířit o jeden pruh v každém směru

Souhlasím, vždyť i mnohé části okruhu mezi D5 a Ruzyní jsou šestipruhé, přestože provoz je tam výrazně menší než mezi D5 a Slivencem.

Přinejmenším by tam mohli udělat takové terénní úpravy, aby kdykoliv v budoucnu šlo třetí pruh dodělat bez omezení provozu. Po otevření spojky na D1 se už taková unikátní příležitost opakovat nebude.

Nutné řešení

Ta silnice byla už nepoužitelná a řipomínala tankodrom.Pokaždýmkdyž jsem jel ze Zličína tak sem se modlil aby to auto přežilo.Oprava je nutná.Jen doufám,že to opraví kvalitně a že to do roka nebude s kvalitou povrchu stejný jako dnes.

Re: Nutné řešení

A proč by nebylo? Bude to snad stavět někdo jiný? Snad nějaká firma, co staví dálnice v Rakousku? Živičná směs se bude dovážet z Rakouska?

Proč jenon část?

Zavřete to všechno a bude pokoj.

:-)

Bože to je doba než jeden nakliká 300 zlatejch

golf,tenis,golf,tenis,golf,tenis,golf,tenis..............

Re: :-)

pritom na to staci jednoduchy skript