To Pyroman Bob, Stikehawk, sirc a další

Znali jste ji někdo, že ji soudíte? Nebo máte jen plnou hubu keců, protože dokázala něco, na co vy byste třeba nikdy neměli? Víte o těch lidech ho*no...

Tak Petře, ještě opravit ten věk u pilota

a snad se konečně dobereme k pravdě.

Prečítajte si

konkurenčné noviny, páni redaktori !

http://krimi.cas.sk/clanok/152122/video-pilot-zrutenej-cessny-tento-rok-sa-chcel-ozenit.html

Mohl bych se častěji radovat,

kdybych fandil ManU, Barceloně a Spartě. Každopádně bych se ale musel trošku podezřívat, že si tím něco kompenzuju.

Re: Mohl bych se častěji radovat,

Omyl v umístění.

Petr Štefan a nejen on v tom má pěkný hokej

http://www.planes.cz/cs/photo/1045350/cessna-550b-ok-ach-private-sion-sir-lsgs/

Tyto informace byly k dispozici už včera nad ránem v 06:08:03.

Dnes se probudily SME, Blesk atp. ale iDNES má ještě půlnoc.

Re: Petr Štefan a nejen on v tom má pěkný hokej

Kvalita informací na iDNES je v poslední době úděsná (ne že by byla dříve o moc lepší, ale tolik faktických chyb jako jsou dnes schopni nasekat do jednoho článku dříve nedělali). Jediné, čemu se dá na tomto serveru věřit je snad jejich logo.

Pochádzal z Prievidze

z rodiny, kde sa otec aj brat venovali letectvu.

Re: Pochádzal z Prievidze

 .. hmm .. Melisko to asi nebyl ...

trochu odbornosti.

Kapitánem v 26 není žádný problém. Kapitánem se můžete stát po odlétaných 1.500 hodinách. Roční limit náletu je 900 hodin max. Létat jako obchodní pilot můžete od 19 let. Takže ve věku problém není. Na letadla proudová a těžší 5.7 tun je třeba dělat na každé letadlo zkoušku. I na velká dopravní letadla to trvá cca 5 týdnů. Takže nevím kde mátě problém s rychlokvaškama. Co se týče peněz, tak ano licence je drahá, nicméně někdo platí hypotéku na byt v paneláku, někdo licenci no jde o osobní preference. A zkoušku na letadlo většinou platí zaměstnavatel o proti smlouvě na pár let.

Re: trochu odbornosti.

dik

mohlo tam bejt 20 až 25

západoněmeckých soudruhů

Darwin nás opět podržel

tihle dva lidé, 26 let, si vlastní prací vydělali na to letadlo nebo pilotní licence? Sotva. Takže další lidi, co jenom berou a nedávají, nebo berou o řády víc, než společnosti odevzdávají. Používali stroj, který je nad jejich finanční možnosti a nad to, co byli schopni sami vydělat. Darwinův zákon nás těchto vyžírků zbavil, a dobře udělal. Společnosti chybět nebudou. Jenom brali...

Re: Darwin nás opět podržel

Jak je vidět z Vašeho příspěvku není bohužel Darwin všemocný ...

Nebyl náhodou pilot Slovák a pilotka Češka?

Re: Nebyl náhodou pilot Slovák a pilotka Češka?

Kdyby se zjstilo, že oba byli Mongolci, změnilo by se něco zásadního?