Kde je to miesto?

Mal som tu cest, trafit s autom na dialnici z Brna kusok pred Prahou, v noci a hustej hmle, podstavec z prenosnej dopravnej znacky (vystrazne tabule boli rozmetane po okoli vraj uz niekolko dni predtym). 3-prudova D1, napravo Nupaky, nalavo velka BILLA (sklad?).

Betonove zvodidla krizom cez dialnicu, a premavka zvedena prudko doprava z trojprudovej dialnice na 2-prudovu objazdnu trasu), bez akehokolvek oznacenia (udajne tam vystrazne tabule predtym boli - ale nie v predstihu, ale az v mieste kde sa dialnica zuzovala a stacala prudko doprava - necudujem sa, ze ich vodici pred nami rozmetali po okoli). Jedinym oznacenim bola tabula 80 km/h asi kilometer predtym (a to som kvoli hmle isiel cca 60-tkou).

Zaradil som sa do odstavneho pruhu, kde stali uz dve auta, poskodene presne tym istym - mna to nastastie obislo celkom dobre, stihol som zobrat ten podstavec presne medzi kolesa auta, takze okrem vyskocenej mriezky predneho spoilera ziadna skoda.

Re: Kde je to miesto?

Zavolali sme policajtov, ktori najprv odmietali prist - vraj si mame sami zohnat odtahovky a opustit miesto nehody. Nakoniec ze dobre teda, pridu. Kym prisli - trvalo im to 3/4 hodiny - stali na krajnici dalsie 3 poskodene auta. Po prichode si poskodene auta prezreli - bol tam aj jeden lahko zraneny vodic, samozrejme, ze sa krutili, aby to nemuseli spisovat, dokonca na nas vystartovali s tym, ze kazdy mame zaplatit blokovu pokutu 2.000 CZK neprisposobenie rychlosti jazdy, resp. nevenovanie pozornosti jazde. Na argumenty, ze ved na tom mieste sa moze niekto zabit, prevratit sa autobus, kamion prerazit zvodidla a prejst do protismeru nereagovali.Ze ved oni to rano oznacia..

Nakoniec som vybral moj fotak, zavesil si ho na krk, a pekne rad za radom nafotil poskodene auta, policajnu dodavku, miesto nehody a rozhadzane zelezne podstavce so znaciek po ceste - a to zabralo, uz zrazu ziadna pokuta, a policajti sa uracili vypisat spravu o nehode.

Já jsem si myslel

že DVD v autě je k nepotřebě, ale na D1 bych to dal jako povinnou výbavu. Než to uklidí, tak pár filmů uteče...

Svodidla

Nechme teď kamioňáky na pokoji. Spíše by se měla budovat taková svodidla, která odolají proražení. Když se kamion jenom vymlátí, není to většinou tak smrtící jako projetí do protisměru. V nebezpečných úsecích bych napevno instaloval betonová - typ New Jersey. Ta se neprorazí, poškozené lze rychle nahradit a neosvětlují se protijedoucí řidiči. Akorát ty keříky už není kam dát.

Re: Svodidla

Nech to plavat, to bychom zabředli do diskuze, co vylepšit na dálnicích a silnicích a stejně bychom skončili u toho, že bude nejlepší všechno vybourat a postavit znova. O třetinu dráž než v NSR. Ono bude asi nejlepší, ksyž velký auta nebudou jezdit stylem "Uhni, jedu!".

Holt

kamion je veliký,co se s tím dá dělat.dobře se fotí,dobře se o něm diskutuje,dobře se ukájejí komplexy při diskuzích.

Re: Holt

Máš pravdu, kamijóny jsou sexy téma, ale ještě jsem neslyšel, že by někoho zabil nebo zmrzačil klučina na koloběžce. A jestli se mluví a píše o kamijóňácích jako o hovadech, tak za to si můžou přece sami. Stačí se projet po dé jedničce a člověk by je vraždil. A to nemluvím o tom, co jsou schopni udělat za kalamitu na malých okreskách, kudy jezdí, aby ušetřili za mejto... Ale třeba si chci jenom léčit komplexy, když nechci skončit pod nějakým kamijónem. Blahoslavení chudí duchem, neboť jejich bude království nebeské... a něco mi říká, že ty půjdeš do nebe jako V.I.P.

Hezky tam zaparkoval...

Kamijóny a letní gumy

Tudlevá zkraje ledna, když byla zima jako u Stalingradu a ledový vítr foukal že jsem měl sopel až na náměstí a mínus deset byl ještě hic, jsem stál na křižovatce vedle dvou kamijónů. Jelikož mě červená na semafóru moc neinteresuje, prováděl jsem zevling. Jeden kamijón měl pneumatiky, na kterých se vzorek dal pouze tušit (a to by člověk musel mít fantaziju jak Andrzén) a ten druhej měl regulérní slajky - s přesně takovejma dojížděl Míša Šumachrů do cíle, prostě vorvaný a totálně hladký... To se pak jeden nesmí divit, že imbecilojdní kamijóňáci bruslí i na rovince. Voni možná ušetří za gumy, ale spousta nás druhejch má potencijonálně vyšší výdaje za rakev a bílý růže - a že dneska chtějí i za blbej brambořík ranec. Spoléhat se chlupatý nemá cenu, ti to nekontrolujou, ale jak je třeba buzerovat, tak to je jich všude plno...

hruza

dalsi bouracka na D1 :-D

mattonko kde jsi?

kamion???

není  možná

vždyt ty řídí samí zkušení řidiči, co přizpůsobují jízdu stavu vozovky a jezdí velice opatrně a ohleduplně

Re: kamion???

a co se tam stalo? Mohl za to opravdu ridic?

letosni zimu

vazeni pani kamionaci, co furt vyrvavate, ze vase nehody jdou akorat vice videt .. letosni zimu byla dalnice uzavrena z vice nez 90% kvuli kamionum

pro ostatni ridice, az uvidite kamion predjizdet, specialne tam, kde jsou jenom dva pruhy, anebo vyjizdet z pomaleho, poradne ho vytrubte, a porad dokola a dokola a dokola ..

mate-li spolujezdce, vybavte ho fotakem a fotky posilejte na polici k prosetreni .. uz me to vazne nebavi .. v anglii v rychlem pruhu jezdi akorat ceske nebo polske kamiony :-(

Re: letosni zimu

kdyz se srazi dva osobaky, tak na dalnici jeden muze byt klidne v odstavnem pruhu, druhy v pravem pruhu - a levy pruh zbyva. Ale kdyz to nekde pichne kamion, tak pri delce pres 14 metru se muze snadno stat, ze to zablokuje cele...

jedno prvenství přece jen máme - .....-

nejpomalejší dálnice na světě je naše D1.....toto trvalo, ...už jsem se lekl, že dnes zůstane průjezdná

Re: jedno prvenství přece jen máme - .....-

No - je D1 opravdová dálnice ?