Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu


Diskuse k článku

Hlavní trať mezi Ústím a Děčínem stála, vlak tu srazil chodce

V kolejišti mezi Povrly a Povrly-Roztoky u Ústí nad Labem srazil v 6:32 rychlík Děčín-Praha chodce. Kvůli vyšetřování tragické nehody stála hlavní trať mezi Ústím a Děčínem. Od 7:50 projíždí vlaky po jedné koleji. Zatím není jasné, zda se jednalo o nešťastnou náhodu nebo sebevraždu.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času

ADAM_1122

Nejspíš sebevražda

Policie zatím nezná totožnost muže kterého 13.1.2010 srazil vlak v obci Povrli.U muže našli pouze cigarety.Podle světků si neznámý muž zapálil cigaretu,vstoupil do kolejiště a čekal až ho srazí vlak.Policie zatím vyšetřuje jestli se jedná o nehodu nebo sebevraždu.Na místo nehody okamžitě vyjela Záchranná služba z Ústecké Masarykovy nemocnice,lékař už pouze konstatoval smrt.První vlak po nehodě směrem na Děčín vyjel po deváté hodině a dvacáté minutě.Po dobu vyšetřování nehody zajišťovala dopravu mezi Ústí nad Labem a Děčínem náhradní autobusová doprava.

0/0
14.1.2010 22:03

SVN

Stále nepochopím proč kvůli

vyšetření takovéto nehody musí policie zablokovat trať tím, že nenechají vlak pokračovat. Co chtějí zjistit? Zda brzdil včas, nebo jestli to neudělal schválně? Jestli ho tam někdo nestrčil? To ale nebrání tomu aby vlak odjel, protože v kolejišti hlavního tahu se zabezpečením všech přejezdů závorami nemá nikdo co dělat a je to tedy jen a jen jeho vina!!! Problém bude v tom, že si to policie stále plete automobilovou nehodou. Veřejným zájmem je uvolnění trati. To znamená pořídit fotografie, zeptat se strojvedoucího co o tom ví, odstranit ostatky, pokud si strojvedoucí přeje, tak ho vystřídat a jede se dál. To nemusí trvat až tak dlouho.

0/0
13.1.2010 10:49

drevak_patlak

Re: Stále nepochopím proč kvůli

Je to složitější. Jednak to může být potenciálně vražda (ne vždy je vše jasné). Dále je pochopitelně třeba sesbírat všechny ostatky a to i ty, co zbyly na postiženém vlaku. To dá taky práci. Provoz na trati by v takovém případě mohl znamenat i ohrožení pracujících vyšetřovatelů. A pak je tu samozřejmě strojvedoucí, pro kterého to může být docela šok a má nárok na střídání. A sehnat narychlo náhradního a dopravit k postiženému vlaku může chvíli trvat.

0/0
13.1.2010 10:56

SVN

Re: Stále nepochopím proč kvůli

Samozřejmě píšu vystřídat, pokud si to přeje a s vraždou vlak jako takový nemá co dělat. Vůbec není důležité kde vlak zastavil, kdy brzdil a v podstatě většinou ani jestli houkal. Vlak podle zákona může na takto zabezpečené trati jet naslepo. Jinak by nebylo možné jezdit v mlze. Prostě někdo byl tam kde být neměl a na zjištění proč tam byl vlak nepotřebuji.

0/0
13.1.2010 11:35

houba_

Re: Stále nepochopím proč kvůli

kdyz ti ani tak detailni vysvetleni nestacilo, tak se smir s tim, ze tomu nerozumis ani to nepochopis

0/0
13.1.2010 14:15

wpr6105

Hlavní trať mezi Ústím a Děčínem stála a ani se nehla

A stála jmenovaná trať v pozoru nebo si svévolně dovolila pohov?

Pokud vám to redaktůrci nedošlo, tak trať stála od té doby, kdy byla postavena.

Nestála třeba doprava na železnici nebo něco někomu v redakci?;-D

0/0
13.1.2010 8:56

plastova_lahev

Re: Hlavní trať mezi Ústím a Děčínem stála a ani se nehla

trať se hla, během léta se prodlužuje a v zimě smrskává,

je to vlivem součinitele tepelné roztažnosti, každý materiál ji má jiný, např. plast 4,37, železo 2,957, mosaz 1,247,  o hliniku nevim, bo je kajsik odstěhovaný

stála třeba doleva

bože, zas píšu blbosti a to je teprve středa :-(:-)

0/0
13.1.2010 9:29

iuos - cenzorův mazánek

hmm

že nějaký slovní spojení neznáš, neznamená, že se nepoužívá

0/0
13.1.2010 9:31

the great cornholio

Kdy už lidé pochopí k čemu jsou podchody.....

0/0
13.1.2010 8:55

kraxna.m

Re: Kdy už lidé pochopí k čemu jsou podchody.....

No,zrovna v tomhle úseku jich moc není...

0/0
13.1.2010 9:02

the great cornholio

Re: Kdy už lidé pochopí k čemu jsou podchody.....

jedná se o nejmodernější trať v ČR. Podchody jsou na všech nádražích.

0/0
13.1.2010 9:06

Tajemník ÚV KSČ

A nebylo to tak

že vlak opustil kolej, jal se usmrtit nebohého chodce a pak se zase vrátil na trať? Tenhle zabijáckej socanskej prostředek by se měl zakázat ;-D

0/0
13.1.2010 8:45

klokanrudy

hm

a nemohlo to byt tak ze spis chodec vlezl pod vlak? nez ze vlak srazil chodce - ten chodec tam patrne nemel co delat - bravo draze ze se ji podarilo cestujici svezt autobusy ....

0/0
13.1.2010 8:39





Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.