Bude to trošku složitější

Silniční okruh kolem Prahy financuje Státní fond dopravní

infrastruktury (většina výstavby), městský okruh včetně tunelů financuje hlavní

město Praha (většina, ale pochází z dotací EU).

Nějakou dobu na dotačních programech pracoval, takže vím, jakým způsobem si velké města dotace získávají. Samostatná výzva pouze pro jeden účel s jedním subjektem. Kdo je u korýtka tak si hrabe pro sebe. Bohužel..

Zakos

Pohodlne, no jiste po prazdne dalnici... a jak se po ni bude pohodlne jezdit ve dvou pruzich az bude totalne ucpana... jestlize se to stavi prakticky dle projektu z 50 let, kde se zrovna s takovym provozem nepocitalo...

Že prý se u nás staví drahé dálnice??

Jenom 4 mld. za kilometr? No super. Už vím, kde dělají Pražáci tu přidanou hodnotu, hlavně, že to zase samozřejmě platí všichni

Re: Že prý se u nás staví drahé dálnice??

no a hlavně v tom Suchdole co nejšetrněji

"Zatímco tunelem se dá osm kilometrů ujet za tři minuty"

Takže průměrná rychlost 160 km/h. Dostal redaktor nějaké body?

Re: "Zatímco tunelem se dá osm kilometrů ujet za tři minuty"

však on nepíše že "může", on píše že "dá". Podle mně se to "dá" projet daleko rychleji

Hlavne uz sakra

dostavte severnií cast okruhu

Re: Hlavne uz sakra

tak pozor, holoubku, my jižani máme přednost

Naprostý unikát

by měl být něčím unikátní. Čím?

Re: Naprostý unikát

Cenou!

fascinující

je  to   nádhera, je to 21. století. Kdyby  se probudil spisovatel,  fantasta, Julius WERNE,   řekl by: "takhle jsem  si to  naplánoval a představoval." Paráda.

Re: fascinující

a co by řekli Julius Fučík a pan Verner kdyby se probudili oni ?  

díky bohu se to blíží

nechápu ale, proč se taky dávno nestaví část mezi D8 (směr Teplice) D11 (Hradec) a D1. To jsou taky naprosto důležité výpady z obchvatu !!!! V cestě nestojí ani hluboká údolí a ani řeky. Je to významné pro celou ČR ! Místo toho se někde troškaří s 5 km dálnice, která zatím vede do hajzlu...

Re: díky bohu se to blíží

staví se propojení na boleslavskou dálnici z kbelské ulice, což je vlastně  z d8 na  d11. Jenom až bude mimoúrovňový křížení veselská-kbelská, tak to bude ok.

důvod zpoždění

mimochodem jestli někdo chce vědět důvod zpoždění tak je to jednoduché - neplatí. V tuhle chvíli měly na obchvatu pracovat nonstop 2 směny, jenže všechny peníze přelili do těch mostů, aby je dokončili před zimou, takže v tuhle chvíli na té části napojení na D1 pracuje jedna směna 3 dny v týdnu.