Připojení Web kamer v prostředcích MHD

Pane Hulínský Vaše zviditelnění se gestem o instalaci web kamer v MHD za 150 Kč mi přijde jako nemýstný žert. Mimochodem, ta částka je za den? Tak zkusme počítat řekněme, že noční vypravení autobusů je cca. 200 k tomu stejný počet tramvají. Pokud bude v každém voze jediná kamera jsme na částce 60 000,- . Ta částka je vynaložená jen za to, že obraz z kamery se bude zobrazovat někde na chodbě MP. Pokud by to byla konečná suma za ochranu řidičů jsem pro.

Obraz z kamery je však nutné nějak na pult přenést. Současně používaná infrastruktura by při tomto datovém obejmu nebyla schopna přenést ani 1 snímek za 10s. Jako vhodná by se jevila třeba UMTS a její vybudování jistě některý z operátorů rád zainvestuje. Takže nakoupíte do vozů také potřebnou technologii (modemy)? A budete platit paušál za datové přenosy? Hrubým odhadem je to 60 mil. Kč plus měsíční poplatky operátorovi.A to všechno v době, kdy magistrát uvažuje o zakonzerování staveb z finančních důvodů?

...

Tak nevím, nemám dojem, že to kuřácký hovado má nějakou přímou vinu na smrti šoféra.,Porvali se, asi padli nějaké rány, ale  spíš to  vypadá na mrtvičku, nebo infarkt . Ale zcela jistě tomu napomohlo řidičovo rozčilení a předchozí.

Ale zřejmě to nebyla vražda, spíš bych to viděl na zabití, nebo ublížení na sdraví s následkem smrti.

To ovšem nic nemění na tom, že ten kuřák  to byl asociální vožralý hovado.

Nebál bych se řidičům dát pro osobní obranu pistole.  Klidně jen plynový, nebo s gumovýma projektilama. Jeden, dva postřelený útočníci a bude od nich klid...

Re: ...

Vzpomeňme na příšerný Ikarusy,ale kabina ta byla festová, tam se neměl nikdo  k řidiči možnost dostat.

Vysmech

Prostriedkov na sebaobranu je tolko ze by si kazdy mohol vyberat aj podla designu a oni riesia ci tam dat kamery alebo pevnejsie dvere kabiny?

Kazdemu dat teleskop, taser a status verejneho cinitela a hned by sa pocty napadnuti znizili... a do vynimocnych situacii ked moze robit problem velka skupina ludi (napriklad linka odvazajuca po skonceni zapasu ludi od futbaloveho stadiona) im pridat este flashbang

Re: Vysmech

A cyklon B z větrání, když budou moc zlobit, viď?

Teleskop je bohužel ve stísněném prostoru autobusu docela naprd, zejména v okolí kabiny řidiče. Taser (tedy pokud nemyslíte ten vystřelovací) je už kontaktní zbraň a na to je potřeba nějaký trénink, který nikdo nezaplatí a zdaleka ne všichni řidiči budou ochotni ho dělat (a zdaleka ne všichni na to mají fyzičku). No a ten vystřelovací, to je kapitola sama pro sebe, i mezi policisty to má velmi přísné podmínky (mimo jiné že si to musí nejdříve ozkoušet na sobě, aby věděli z první ruky, jaký to má účinek).

tlačítko

a co takhle dát řidičům ještě jedno tlačítko do ruky, které by fungovalo stejně jako to v kabině, vlezlo by se do přívěšku na klíče, dálkové ovládání od cetrálu taky ještě funguje na pár metrů od auta, vyjádření DP je úplně k ničemu, jak má řidič vyhodnotit nebezpečnou situaci, když se jedná "jen" o člověka, který kouří kde nemá, volat hned policii je nesmysl

škoda, už se důchodu nedožil

Holt zbyde alespoň víc peněz na smažky a alkoholiky....

Dopadne to tady tak,

že bude autobus v úpravě "Bory" a v každém busu bude bachař s kvérem...

Statistika napadení řidičů:

1984 0

1985 2

1986 1

1987 0

1988 1   A to jezdilo v MHD třikrát tolik lidí.

stačila by úplně oddělená kabina

kdy má řidič půlku předních dveří jen pro sebe...samozřejmě u těch nových busů,kde jsou dost široké